Tăng giá vé tàu 10% Dân Việt dẫn nguồn từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: từ ngày 15/5 đến 4/9/2012 biểu giá vé hành khách trên các đoàn tàu khách Thống Nhất tăng khoảng 10%.
 |
| Bắt đầu từ ngày 15/5 giá vé tàu Thống nhất tăng 10% |
Cụ thể với tàu SE3/4 Hà Nội - Sài Gòn, giá vé ghế ngồi cứng sẽ là 798.000 đồng/vé, ghế ngồi cứng (có điều hòa) là 1.110.000 đồng/vé; ghế ngồi mềm thường là 925.000 đồng/vé; ghế ngồi mềm (có điều hòa) là 1.210.000 đồng/vé, giá vé cao nhất được áp dụng cho khoang giường nằm 4 giường là 1.990.000 đồng/tầng 1, mức 1.966.000 đồng/tầng 2. Đối với tàu SE1/2, SE 7/8 chặng Hà Nội-Sài Gòn và ngược lại, mức thấp nhất cho ghế ngồi cứng là 782.000 đồng/vé, cao nhất là 1.857.000 đồng/vé - đối với vé giường nằm mềm tầng 1 khoang 4 (có điều hòa)…6.000 tỉ đồng dành cho vay bất động sản Đó là gói tín dụng "Liên kết 4 nhà" của Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) vừa công bố hôm qua, Thanh Niên đưa tin.
 |
| Khách hàng có thể vay 85% giá trị căn nhà trong thời hạn 15 năm |
BIDV cũng sẽ tài trợ cho 4 bên là nhà thầu, chủ đầu tư, nhà cung cấp vật liệu xây dựng và người mua nhà làm sao tiết giảm chi phí, xây dựng những căn hộ giá rẻ nhất. Gói tín dụng này khoảng 2.000 tỉ đồng, thí điểm ở một số dự án ở TPHCM và Hà Nội. Gói thứ 2 là hỗ trợ đầu ra cho thị trường bất động sản. Cụ thể, BIDV dành 4.000 tỉ đồng tài trợ cho người mua nhà. Khách hàng có thể vay 85% giá trị căn nhà trong thời hạn 15 năm, có thể vay sửa nhà, mua nhà, cho thuê, thậm chí là đầu tư. Lãi suất 16% trong vòng 6 tháng đầu tiên, chưa bao gồm các ưu đãi của chủ đầu tư cho khách hàng về chiết khấu, tặng nội thất...Doanh nghiệp chưa đồng tình phí bảo trì đường bộ Trả lời trên Thời báo Kinh tế Sài Gòn, ông Đỗ Xuân Phú, Giám đốc Công ty Vận tải Minh Liên, lo ngại việc đóng phí trước khi sử dụng đường là một điều bất hợp lý và sẽ đẩy doanh nghiệp vào thế phải đi vay tiền để đóng phí. Ông Nguyễn Ngọc Lự, nguyên Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM, cho biết các doanh nghiệp vận tải hiện nay đang gặp quá nhiều khó khăn vì thuế và phí. Do lợi nhuận không cao nên doanh nghiệp chỉ có vài chục đầu xe chứ không thể mở rộng lên hàng trăm xe. Còn Đại biểu Quốc hội Trần Du Lịch cho rằng việc xã hội hóa để phát triển hạ tầng giao thông là việc cần làm, tuy nhiên trong quá trình thực hiện lại diễn ra hoàn toàn khác. Trong thời gian gần đây, các hình thức đầu tư như BOT, BT không còn hấp dẫn nữa, thậm chí dự án BOT cũng bị trả lại. Do đó Bộ GTVT đã tăng thu bằng cách đánh vào túi tiền của người dân để đầu tư vào hạ tầng.Việt Nam truy tìm “chất ướp xác” trên rau, củ, quả Trao đổi với báo Dân trí, PGS.TS Nguyễn Xuân Hồng, Cục trưởng Cục Bảo vệ Thực vật, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cho biết: “Cải thảo bán trên thị trường Việt Nam chủ yếu là nguồn từ Đà Lạt và các vùng trồng rau an toàn. Sản phẩm Trung Quốc cũng có mặt nhưng rất ít. Mỗi năm, Việt Nam nhập khoảng 200 tấn rau cải thảo từ Trung Quốc và chủ yếu nhập vào dịp cuối năm. Còn hiện tại, không phải là mùa cải thảo nên từ đầu năm đến nay, hầu như không có mặt hàng rau cải thảo nhập vào Việt Nam”. Tuy nhiên, ông Hồng cũng cho rằng khó phân biệt cải thảo Việt Nam và cải thảo nhập từ Trung Quốc. Vì thế, để an toàn khi sử dụng, người tiêu dùng nên mua ở cửa hàng địa chỉ rõ ràng, có đăng ký kinh doanh, không nên mua ở cửa hàng nhỏ lẻ, không rõ nguồn gốc. Trước khi ăn nên bóc từng lá cải thảo rửa kỹ dưới vòi nước chảy bởi phần lớn hóa chất bảo vệ thực vật được rửa trôi theo nước". Ông Hồng cho biết trong thời gian tới, Cục cũng sẽ tăng cuờng lấy mẫu kiểm tra các loại rau, hoa quả, vì cải thảo được bảo quản bằng formaldehyde thì có thể các nông sản cũng được bảo quản bằng chất này.Hà Nội sẽ công khai giá cả hàng hóa thiết yếu trên Internet Thời báo Kinh tế Việt Nam dẫn nguồn thông tin từ Sở Tài chính Hà Nội, trong tháng 5 tới cơ quan này sẽ công khai thông tin giá cả hàng hóa thuộc danh mục bình ổn giá, đăng ký giá, kê khai giá, giá tối thiểu để tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy, đồng thời công bố giá vật liệu xây dựng trên website của Sở tại địa chỉ: www.sotaichinh.hanoi.gov.vn.
 |
| Khách hàng có thể tìm hiểu giá cả trực tiếp trên internet |
Đây là biện pháp nhằm tạo sự cạnh tranh lành mạnh về giá giữa các tổ chức, cá nhân sản xuất kinh doanh trên địa bàn Thủ đô, giúp người tiêu dùng có thể lựa chọn sử dụng hàng hóa, dịch vụ với giá cả hợp lý, phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính của mình.
| Có thể bạn quan tâm: |
|
P.T (Tổng hợp)
