Ngư dân vừa làm kinh tế vừa giữ vững ngư trường
Theo thông tin mà phóng viên báo Tiền phong có mặt trên một tàu cá của ngư dân Đà Nẵng đánh bắt ngoài khơi Hoàng Sa trong khu vực Trung Quốc đặt giàn khoan 981 trái phép cho biết, rất nhiều tàu cá Trung Quốc vẫn bán sát, ngăn chặn, đe dọa và truy đuổi các tàu cá của ta.
Ngày 13/5, chiếc tàu cá của anh Nguyễn Văn Còn Bê mang biển hiệu DNa 90039 Sơn Hà, quận Thanh Khê có mặt tại khu vực Trung Quốc đặt giàn khoan 981 trái phép, cách giàn khoan 981 khoảng 8 hải lý.
Từ trên tàu cá mang biển hiệu DNa 90039 Sơn Hà quan sát thấy, xung quanh giàn khoan chừng 5 hải lý dày đặc tàu chiến, tàu hải giám và kiểm ngư Trung Quốc tạo thành một dàn bảo vệ.
Khi phát hiện tàu cá DNa 90039 Sơn Hà đi thành một tổ đội tiến sát giàn khoan, hàng chục tàu Trung Quốc khởi động và một cuộc so kè căng thẳng bắt đầu.
 |
Khoảng 13h30 ngày 13/5, hàng chục tàu Trung Quốc bắt đầu ép sát, chặn đường không cho biên đội tàu cá Đà Nẵng trong đó có tàu DNa 90039 Sơn Hà ra khơi xa. Một tàu lớn màu trắng của Trung Quốc đã biểu diễn bắn vòi rồng mang hàm ý đe dọa. Trong khi tàu của ngư dân Trung Quốc kéo đến vây tàu cá Việt Nam.
Tuy nhiên, biên đội tàu Đà Nẵng vẫn không sợ hãi, tiếp tục hải trình của mình. Ngay khi có động tĩnh từ phía Việt Nam, lập tức tàu cá, tàu chiến, hải giám Trung Quốc khởi động, chạy dàn hàng ngang ép tàu cá Việt Nam ra xa.
Hiện tại, các tàu cá Việt Nam vẫn đang dò cá xung quanh khu vực này. Và chỉ cách tàu Trung Quốc 1 đến 2 hải lý. Trung Quốc 3 - 4 chiếc tàu lớn kèm 1 tàu ngư dân của Việt Nam, họ xoay đảo chiều liên tục. Chiếc này rời ra thì có một chiếc khác tiến vào. Chiếc chặn đầu chiếc ép bên hông, ra sức rượt đuổi.
Thuyền trưởng Nguyễn Văn Còn Bê trên con tàu mang biển hiệu DNa 90039 Sơn Hà tâm sự: “Chúng tôi không sợ, nếu có chăng thì Trung Quốc chỉ dám xịt vòi rồng. Chúng tôi quyết tâm bám trụ Hoàng Sa”.
'Giáp mặt' tàu hộ vệ tên lửa Trung Quốc
Bên cạnh đó, phóng viên Hoàng Sơn báo Thanh niên có mặt trên tàu CSB 4033 trong khu vực Trung Quốc đặt giàn khoan 981 đưa tin, vào khoảng 15 giờ ngày 13/5, tàu Cảnh sát biển (CSB) 4033 cùng nhiều tàu khác của hợp thành đội hình tiến hành tuần tra trên biển gần khu vực Trung Quốc đặt giàn khoan trái phép 981.
15 giờ 10, các tàu được lệnh hỗ trợ nhau tiến sâu vào vùng giàn khoan 981 để tuần tra việc chấp hành pháp luật trên biển.
15 giờ 20, các tàu CSB thẳng tiến vào hướng giàn khoan thì gặp tàu hộ vệ tên lửa 571 của Trung Quốc áp sát, cách mạn trái tàu CSB 4033 khoảng 5 hải lý.
15 giờ 40, đội hình các tàu của lực lượng chấp pháp trên biển của Việt Nam gồm 4033, 2013, 2016, 4032, 4033, 8003... cùng thẳng tiến về phía giàn khoan. Lúc này, chỉ huy đoàn tàu nhận định, nếu Trung Quốc quá khích thì cho các tàu chạy về hướng Tây.
16 giờ, các tàu tiếp tục tiến vào giàn khoan. Lúc này, chỉ huy đoàn tàu nhận được lệnh của Bộ tư lệnh CSB phải bảo đảm tuyệt đối an toàn. Khi cách giàn khoan chừng 8 hải lý, nhiều tàu hải cảnh của Trung Quốc lao ra ngăn cản với động thái rất hung hăng.
16 giờ 30, tàu hộ vệ tên lửa Trung Quốc áp sát và chạy song song với tàu CSB 4033 (trên tàu, ngoài lực lượng CSB làm nhiệm vụ còn có khoảng 20 phóng viên báo chí trong nước và quốc tế), liên tục có động thái đe dọa. Các tàu CSB liên lạc với nhau kiên quyết giữ vững đội hình tuần tra.
16 giờ 35, tàu CSB 4033 cách giàn khoan khoảng 7 hải lý và bắc loa tuyên truyền về việc chấp pháp trên vùng biển thì bị tàu hải cảnh Trung Quốc số hiệu 3411 tăng tốc thẳng về hướng tàu CSB 4033.
16 giờ 45, đứng trên tàu CSB 4033, 6 tàu hải cảnh Trung Quốc đuổi theo tàu CSB 2013, trong đó có tàu hải cảnh Trung Quốc lớn nhất mang số hiệu 3210.
Khi tàu CSB 2013 đi khá xa thì các tàu hải cảnh Trung Quốc quay sang truy đuổi tàu CSB 4033. Tàu CSB 4033 buộc phải mở hết tốc lực để tránh sự đụng độ với tàu Trung Quốc 3210.
Vào lúc 19 giờ, nhiều tàu cá của ngư dân vẫn kiên trì bám ngư trường chủ quyền khu vực giàn khoan mặc dù liên tục bị tàu Trung Quốc đe dọa, truy đuổi trong bán kính 8 hải lý từ giàn khoan. Lúc này trên biển gió cấp 5 cấp 6. Tình hình vẫn rất gay cấn.
Phạm Liễu (Tổng hợp)
