Sở Giao thông vận tải chủ động phối hợp với các chủ đầu tư, các quận, huyện, thị xã và các ngành để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công các dự án hạ tầng giao thông; Khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục, đề xuất điều chỉnh việc ban hành Quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố, lấy ý kiến tham gia của công an, Sở Tư pháp, Sở VH, TT&DL và các đơn vị liên quan trình UBND thành phố phê duyệt theo quy định trong tháng 11/2012; Trình quy định quản lý, vận hành, khai thác hệ thống hạ tầng kỹ thuật giao thông trong tháng 11/2012.
Đồng thời, đề xuất triển khai phân làn, phân luồng các phương tiện trên một số tuyến phố có đủ điều kiện và khẩn trương nghiên cứu, tổ chức các cặp đường giao thông một chiều; đề xuất, báo cáo UBND thành phố trong tháng 11/2012.
Chủ trì, phối hợp với Công an thành phố, Chủ tịch UBND các quận, huyện liên quan nghiêm túc triển khai chỉ đạo của thành phố về việc các tuyến phố (268 tuyến) không tổ chức trông giữ phương tiện xe đạp, xe mô tô, ô tô trên vỉa hè, lòng đường; Thường xuyên kiểm tra, xử lý chống tái lấn chiếm, đảm bảo trật tự, mỹ quan đô thị, thực hiện phương châm “lòng đường dành cho phương tiện, hè dành cho người đi bộ”, góp phần giảm ùn tắc giao thông.
Hà Nội vừa thục giục Sở Giao thông trình đề án phân làn các tuyến đường đủ điều kiện
Đẩy nhanh tiến độ các dự án đang thi công
Tại văn bản trên, lãnh đạo Hà Nội yêu cầu, Sở Giao thông vận tải chủ động phối hợp với các chủ đầu tư có liên quan đẩy nhanh, hoàn thành dự án đang triển khai thi công và các công trình đang chuẩn bị đầu tư, nhất là 37 công trình trọng điểm.
Với các dự án giao thông trọng điểm do Ban Quản lý Dự án Hạ tầng Tả Ngạn làm chủ đầu tư: Quốc lộ 5 kéo dài, lãnh đạo thành phố yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu; kiên quyết thay các nhà thầu yếu, thiếu năng lực thực hiện gói thầu. Hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2013.
Dự án Cầu Nhật Tân và Đường hai đầu cầu: Ban Quản lý Dự án Hạ tầng Tả Ngạn phối hợp với UBND quận Tây Hồ, Ban QLDA 85 tập trung cho công tác GPMB nút giao Phú Thượng. UBND quận Tây Hồ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để các hộ dân trong diện GPMB đồng thuận và chấp hành bàn giao mặt bằng xây dựng công trình; Trong trường hợp hộ dân cố tình không chấp hành thì UBND quận tổ chức biện pháp hành chính theo đúng trình tự, thủ tục quy định. Giải phóng mặt bằng xong trong năm 2012.
Đối với các dự án do Ban quản lý các Dự án trọng điểm phát triển đô thị làm chủ đầu tư: Dự án Đường Vành đai 1 đoạn Ô Chợ Dừa- Hoàng Cầu: Việc giải phóng mặt bằng của quận Đống Đa rất chậm; Yêu cầu Ban quản lý các Dự án trọng điểm phát triển đô thị phối hợp với UBND quận Đống Đa tập trung việc lập và phê duyệt các phương án; UBND quận Đống Đa tập trung chỉ đạo xác nhận nguồn gốc đất làm việc với các ngành để tháo gỡ khó khăn về cơ chế chính sách GPMB, đẩy nhanh công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Ban Chỉ đạo GPMB TP kiểm tra, theo dõi, đôn đốc tiến độ, để xuất tháo gỡ, giải quyết vướng mắc trong thực hiện GPMB. Hoàn thành GPMB trong quý I/2013, thông xe kỹ thuật trong tháng 9/2013.
Dự án Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục: Yêu cầu Chủ đầu tư khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ Dự án, trình thẩm định, phê duyệt trong tháng 10/2012. Sở Kế hoạch và Đầu tư đề xuất, báo cáo UBND TP bố trí vốn cho dự án.
Dự án Đường Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở- Ngã Tư Vọng: Ban quản lý các Dự án trọng điểm phát triển đô thị phối hợp với UBND các quận Đống Đa, Thanh Xuân đẩy nhanh tiến độ GPMB, ưu tiên cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án. UBND các quận, Ban quản lý các Dự án trọng điểm phát triển đô thị tập trung GPMB trong năm 2012 để tháng 1/2013 thi công, hoàn thành vào năm 2015.
Đối với các dự án do Ban Quản lý đường sắt đô thị (Ban Đường sắt) làm chủ đầu tư: Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội (tuyến số 3): Tháng 12/2012 phê duyệt kết quả đấu thầu gói số 2, tháng 2/2013 thi công; Phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán gói thầu số 3 xong trước 15/12/2012, cắm mốc giới GPMB hầm và ga gầm xong trong tháng 10/2012; UBND huyện Từ Liêm phối hợp với Ban Chỉ đạo GPMB TP hoàn thành công tác GPMB Đề bô xong trong tháng 2/2013, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cần kiên quyết thay thế nhà thầu xây lắp nếu vẫn tiếp tục tình trạng chậm tiến độ; Trong tháng 10/2012 triển khai thi công gói thầu số 5.
Tuyến Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo (tuyến số 2): Quan Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ dự án theo quy định.
