Lợi dụng kẽ hở của luật pháp, một số doanh nghiệp thời gian qua xin tạm nhập tái xuất để đưa rác thải công nghiệp độc hại vào Việt Nam. Cảng Hải Phòng đang ngập trong “bãi rác” ngoại.
Nhiều năm nay, có một khu xóm nhỏ nằm lọt thỏm dưới chân cầu Thăng Long, thuộc địa phận làng Cổ Điển (xã Hải Bối, huyện Đông Anh, Hà Nội) luôn ngập tràn rác thải. Nhiều người gọi đây là "xóm thối" vì tình trạng ô nhiễm môi trường diễn ra trầm trọng.
UBND thành phố Hà Nội chấp thuận chủ trương di chuyển chợ Hòa Bình (chợ Trời) của quận Hai Bà Trưng. Ngoài ra, thành phố còn yêu cầu quận này điều tra tổng thể các hộ đang kinh doanh trong chợ trước khi di chuyển sang khu vực mới.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Nguyễn Thành Tâm cho biết "Không gia hạn thêm thời gian tìm 'kho báu' núi Tàu" khi giấy phép thăm dò “kho báu” của ông Trần Văn Tiệp chỉ còn vài ngày nữa là hết hạn (10-10).
Ngay sau khi Hiệp hội vận tải Thành phố Hà Nội đề xuất với Bộ GTVT cho nhập khẩu và lưu hành loại xe 3-4 bánh (còn gọi là xe Túc Túc), đa số độc giả đã bày tỏ sự không đồng tình, thậm chí phản ứng dữ dội với đề xuất lạ lùng này.
(GDVN) - Huyện Yên Phong - Bắc Ninh là nơi tập trung khá nhiều các làng nghề sản xuất giấy. Đã có rất nhiều gia đình giàu lên nhờ nghề này. Tuy nhiên, kéo theo đó là sự ô nhiễm về mội trường đang ở mức "báo động", hằng ngày những cột khói của các xưởng sản xuất giấy liên tục nhả ra những chùm khói đen kịt, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người dân.
UBND TP.HCM vừa giao Công an TP chủ trì phối hợp với một số ban ngành xây dựng dự thảo về quy chế tối thiểu cho lưu hành và niên hạn lưu hành xe môtô hai, ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe điện). Sau đó trình UBND TP để kiến nghị Chính phủ xem xét.
(GDVN) - Sáng ngày 28/7, hàng ngàn người dân thành phố Khải Đông, Nam Thông thuộc tỉnh Giang Tô, Trung Quốc đã tấn công trụ sở chính quyền địa phương, phá hủy máy tính, cướp rượu và thuốc lá bên trong trụ sở, lật đổ nhiều xe hơi công vụ trong cuộc biểu tình phản đối kế hoạch xây đường ống dẫn nước thải từ nhà máy giấy Oji Paper của một công ty Nhật Bản ra biển vì lo ngại ô nhiễm môi trường. Cuộc biểu tình đã buộc chính phủ Trung Quốc phải hủy bỏ dự án này.
(GDVN) - Sáng ngày 9/7, hàng trăm người dân đã kéo đến cổng Nhà máy Đất đèn và Hóa chất Tràng Kênh (Công ty TNHH MTV hơi kỹ nghệ que hàn - Tập đoàn Hóa chất Việt Nam) ở thị trấn Minh Đức, huyện Thủy Nguyên, TP.Hải
Phòng để phản đối việc Nhà máy này sản xuất gây ô nhiễm môi trường.
Mười chiếc máy như vậy, có kích cỡ như tủ lạnh đã xuất hiện trên các con
đường lớn, những điểm dừng xe buýt tại thủ đô Bắc Kinh kể từ cuối tháng
7 vừa qua. Chúng biến rác thành tiền!
Ngày 20/6 tại Đà Nẵng, Công ty Sông Thu (Bộ Quốc phòng) đã làm lễ đặt ky
đóng mới tàu đa năng DN 2000 có sân đỗ máy bay trực thăng cho lực lượng
Cảnh sát biển Việt Nam.
(GDVN) - Đó là ý kiến của Đại biểu Quốc hội TP. Hà Nội Bùi Thị An về
những câu trả lời của Bộ trưởng Nguyễn Minh Quang trong buổi chất vấn
đầu tiên vào sáng nay (13/6).
Ít ai biết rằng, những vật đồ gia dụng túi nilon, ống nhựa hút, đồ
hộp bằng nhựa… mà người dân tiêu dùng hàng ngày được tái chế từ rác thải
ở làng Khoai.
Thời gian gần đây trên địa bàn Hà Tĩnh có những đám cưới mời hàng nghìn người đến khách sạn, ăn uống linh đình, thậm chí lợi dụng đám cưới trục lợi cá nhân.
(GDVN) - Với điều kiện nước ta hiện nay, tắc đường là điều dễ hiểu. Tuy nhiên, điều đáng nói ở đây là cách ứng xử thiếu văn hóa của người tham gia giao thông.
Hàng chục biệt thự hạng sang ở khu đô thị mới Pháp Vân- Tứ Hiệp thuộc
phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đang bị bỏ hoang, mặc cho cỏ
dại mọc um tùm...Vào các biệt thự này, nếu không cẩn thận sẽ dính kim
tiêm, bình thủy tinh... do các con nghiện bỏ lại. Bên cạnh đó, rác thải
được người dân đổ ra vỉa hè, xử lý bằng cách đốt, gây ô nhiễm môi trường
và nguy cơ hỏa hoạn luôn cận kề.
Những năm 80 của thế kỷ trước, trên đường phố Hà Nội, người ta thấy chủ yếu là xe đạp lưu thông chứ không nhiều xe máy, ô tô như bây giờ. Xe đạp hồi đó được coi là tài sản lớn, có đăng ký, và luôn được giữ gìn cẩn thận.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
