(GDVN) - Người dân bức xúc với nhiều dự án BOT giao thông vì thiếu minh bạch, áp dụng hình thức đầu tư trên đường độc đạo với mức thu không hợp lý, thiếu công bằng.
(GDVN) - Đây là một trong những ý tứ từ phía Bộ Giao thông vận tải sau khi có thông tin Bộ này có văn bản "này nọ" và Chủ tịch Bắc Ninh bị nhắn tin đe dọa.
(GDVN) - Theo ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục trưởng Tổng Cục Đường bộ, dự án BOT giao thông hiện nay còn nhiều bất cập về số lượng trạm thu phí, giám sát thu phí.
(GDVN) - Sáng nay (21/2), Bộ Quốc phòng chính thức ký bàn giao 21ha đất tại sân bay Tân Sơn Nhất cho Bộ Giao thông vận tải để nâng cấp, mở rông sân bay này.
(GDVN) - Theo ông Bùi Danh Liên đề xuất của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thiếu tính khoa học và ảnh hưởng đến đời sống người dân.
(GDVN) - TS.Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, đề xuất tăng phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào giờ cao điểm chỉ có lợi cho chủ đầu tư, người dân chịu thiệt.
(GDVN) - Theo các chuyên gia giao thông và chuyên gia kinh tế, cần thận trọng đề xuất tăng gấp 2 lần phí cao tốc giờ cao tốc giờ cao điểm tránh những phản ứng tiêu cực.
(GDVN) - Theo PGS.TS Nguyễn Thiện Tống, việc Chính phủ quyết định nhanh phương án nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất lúc này rất đúng, tuy nhiên cần tầm nhìn chiến lược.
(GDVN) - Theo các chuyên gia giao thông, nguyên nhân dẫn đến quá tải, ách tắc trong giao thông xuất phát từ vấn đề dự báo, quy hoạch của ngành giao thông vận tải.
(GDVN) - Năm 2016 ghi dấu nhiều thành công của Vietjet Air, không chỉ chiếm lĩnh thị trường với hàng loạt đường bay mới, Vietjet còn nhận nhiều giải thưởng uy tín.
(GDVN) - TS.Nguyễn Bách Phúc cho biết, những chỉ đạo của lãnh đạo ngành Giao thông vận tải thời gian gần đây nếu áp dụng sẽ cản bước phát triển của hàng không.
(GDVN) - Theo nhiều chuyên gia hàng không để giảm tải sân bay Tân Sơn Nhất đảm bảo tàu bay có chỗ đậu, Bộ Quốc phòng phải bàn giao diện tích đất sân golf.
(GDVN) - Theo ông Trần Đình Bá việc Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu đưa tàu bay qua đêm về sân bay Cần Thơ là kiểu làm chính sách “trên trời” làm khó doanh nghiệp.
(GDVN) - Bên cạnh việc ban hành văn bản thì phát ngôn của một vài vị lãnh đạo Bộ Giao thông cũng khiến dư luận dậy sóng như ý kiến “Hà Nội không vội được đâu”...
(GDVN) - Phát biểu của người đứng đầu ngành giao thông về việc siết tăng chuyến, hạn chế nhập tàu bay khiến có người liên tưởng vì thương xe ôm nên phải cấm taxi.
(GDVN) - Theo các chuyên gia nghiên cứu giao thông và kinh tế, hàng không phát triển là điều rất đáng mừng và người dân đang được hưởng lợi từ sự phát triển ấy.
(GDVN) - Để bảo đảm công tác vận tải dịp Tết, Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị liên quan chuẩn bị điều kiện tốt nhất, trong đó có nâng cao chất lượng vận tải.
(GDVN) - Thủ tướng Chính phủ đồng ý thí điểm hoạt động xe 4 bánh có gắn động cơ xăng để chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế tại các tỉnh, thành phố...
(GDVN) - Bà Socorro Escalante, Quyền Trưởng đại diện Tổ chức Y tế Thế giới tại Việt Nam cho biết, thế giới đánh giá cao nỗ lực đảm bảo an toàn giao thông của Việt Nam.
(GDVN) - “Không thể đánh đồng giấy xác nhận tồn tại tài khoản có thay thế được giấy xác nhận khoản tiền phong tỏa tại tổ chức tín dụng là một", TS Cao Sỹ Kiêm nói.
(GDVN) - Một điều lạ xe tải trước khi hết niên hạn sử dụng 2-3 năm bỗng nhiên “mất tích”, để rồi khi xảy ra va chạm giao thông cơ quản lý mới hay chúng vẫn tồn tại.