(GDVN) - Thủ tướng vừa ký Quyết định số 995/QĐ-TTg giao nhiệm vụ cho các Bộ tổ chức lập quy hoạch ngành quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
(GDVN) - Đó là ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại văn bản 272/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ về việc khắc phục sạt lở do mưa lũ tại tỉnh Hoà Bình.
(GDVN) - Theo Đại tá Bùi Quốc Tế, ngoài yếu tố thời tiết xấu, năng lực phi công Vietnam Airlines có biểu hiện hạn chế nên dẫn đến sự cố hạ cánh lệch đường băng.
(GDVN) - Đại biểu Dương Trung Quốc chất vấn Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, ngành đường sắt đang bị bỏ rơi, phải chăng đầu tư vào đường bộ dễ chia sẻ lợi ích nhóm hơn?
(GDVN) - "Phải luân chuyển cán bộ đi, đừng để cán bộ ngồi lâu một chỗ, và đặc biệt là thiếu tinh thần trách nhiệm, trì trệ, ngâm hồ sơ" Phó Thủ tướng yêu cầu.
(GDVN) - Với điệp khúc thu – xả - thu rồi lại xả tại một số trạm BOT thời gian qua cho thấy Bộ Giao thông Vận tải chưa tìm được giải pháp xử lý tận gốc vấn đề này.
(GDVN) - Theo Thạc sĩ Nguyễn Văn Chiến cần thanh tra toàn diện các dự án BOT giao thông để làm rõ trách nhiệm tổ chức, cá nhân trong việc giám sát, quản lý.
(GDVN) - Theo Luật sư Trương Thanh Đức nếu doanh nghiệp vay tiền ngân hàng làm BOT giao thông thì Nhà nước nên đứng ra làm sẽ quản lý tốt hơn, dự án sẽ hiệu quả hơn.
(GDVN) - Cần quy trách nhiệm cá nhân người đứng đầu cơ quan quản lý nhà nước trong cấp phép, phê duyệt dự án BOT giao thông để tránh việc “cha chung không ai khóc”.
(GDVN) - Theo các chuyên gia giao thông, việc siết chặt quy định trong đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức BOT đang giúp loại bỏ doanh nghiệp kém năng lực.
(GDVN) - Gia Lai đã phát hiện rất nhiều trường hợp bằng lái và hồ sơ gốc học lái xe giả. Điều đáng chú ý là chính chủ nhân những bằng giả cũng không biết.
(GDVN) - Chuyên gia về xây dựng nói gì khi bất chấp cảnh báo từ Bộ GTVT trong việc thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn, nhà thầu vẫn thi công ẩu tai nạn chết người?
(GDVN) - Vay vốn để đầu tư xây dựng, nhưng ngay đến việc thi công các công trình giao thông trọng điểm, ta vẫn phải đi thuê. Phải chăng người Việt không đủ năng lực ?
(GDVN) - Trong dân gian, người Việt cũng lưu truyền nhiều kiến thức về Nhân trắc học cho hậu thế,...“mặt vuông chữ điền”, “mặt sắt đen xì” ,“mặt thịt”.
(GDVN)-“Binh pháp quan trường” mới chỉ dừng lại ở chín kế mà người viết sẽ lần lượt lý giải. Rất mong bạn đọc viết thêm để thành 18, 24 hay 36 kế thì thật là vinh hạnh.
(GDVN) - Ông Vũ Mão – nguyên Chủ nhiệm Ủy ban Đối ngoại của Quốc hội nêu ra 4 câu hỏi, 5 yêu cầu dành cho các ứng viên dự thi Tổng cục trưởng đường bộ của Bộ GTVT.
(GDVN) - Bộ Giao thông Vận tải đưa ra phương án là xây dựng cầu mới tại vị trí tim cầu Long Biên hiện tại, di dời 9 nhịp cầu cũ về phía thượng lưu để bảo tồn.
