(GDVN) - Đây là hợp tác gây chú ý do Trung Quốc đang tìm cách xây dựng cường quốc biển và đề xuất xây dựng "con đường tơ lụa trên biển" cũng như các tham vọng khác...
Trung bình hai ngày đi một chuyến, mỗi xe chở từ 30 tấn đến 50 tấn, đầu
nậu lãi khoảng 20 triệu đồng. “Vì lợi nhuận lớn, nên số đầu nậu tại chợ
Hòa Đình tham gia “đánh” hàng nông sản ngày càng đông”, Toàn cho biết.