(GDVN) - “Nếu chính sách của Nhà nước không thay đổi, Nghị định 71 siết chặt quản lý, phạt nặng xe không chính chủ như vậy, chúng tôi chắc chắn sẽ phá sản”, anh Ngọc Tú - chủ tiệm mua bán các loại xe máy cũ tại Dịch Vọng (Hà Nội) than thở.
Tối ngày 09/11, một ngày trước khi Nghị định 71 có quy định xử phạt về việc xe máy không chính chủ với mức phạt 1 triệu đồng thông tin này nhanh chóng được lan truyền trên mạng xã hội Facebook thu hút sự chú ý của hàng nghìn sinh viên. Nhiều bạn tỏ ra bất ngờ, lo lắng thậm chí bức xúc vì chưa kịp “sang tên” cho xe.