 |
| Mỗi ngày có hàng nghìn lượt khách đi xe buýt trên tuyến đường cao tốc Bắc Thăng Long, lợi dụng hành khách đông xe buýt ít nên cánh xe ôm ra sức lộng hành. |
 |
| Tại mỗi điểm dừng xe buýt trên tuyền đường này trung bình có từ 4 đến 5 người hành nghề xe ôm, có những điểm có đến chục người. |
 |
| Nếu họ hành nghề xe ôm đúng pháp luật và có văn hóa thì không có gì để nói nhưng cánh xe ôm ở đây lại vô cùng lộn xộn. |
 |
 |
 |
 |
 |
| Họ dựng xe máy dàn hàng ngang khiến xe buýt phải dừng ở giữa lòng đường để đón trả khách, gây cản trở cho các phương tiện khác, tình trạng xe ôm lôi kéo, tranh giành hành khách cũng thường xuyên xảy ra ở đây. |
 |
 |
 |
 |
| Ở mỗi điểm dừng xe buýt ngoài xe ôm là rào cản ra thì các quán nước vỉa hè cũng là một chướng ngại vật “khó đỡ”. Hai bên đường cao tốc hầu hết là ruộng, không có nhà cửa vì vậy mà các quán nước tự mọc lên ở ngay giữa điểm dừng xe bus, chiếm một nửa chỗ đứng của hành khách, không chỉ vậy nước ở các quán này được bán với giá cắt cổ, gấp đôi thậm chí là gấp ba so với giá chung hiện nay. |
Độc giả Phạm Văn Điển