Theo đó bắt đầu từ 23 giờ ngày 25/6 đến hết ngày 29/6, xe ôtô kể cả xe buýt sẽ không được lưu thông qua cầu Chương Dương (Hà Nội). Riêng xe máy vẫn đi ở 2 làn ngoài cùng trên cầu Chương Dương và điều tiết bớt sang cầu Long Biên và cầu Vĩnh Tuy.
Việc cấm xe ôtô lưu thông trên cầu Chương Dương để các đơn vị chức năng tiến hành kiểm định thử tải cầu như đo độ võng, dao động của kết cấu nhịp, dàn chủ, mố trụ…Cụ thể, các đơn vị trên sẽ xếp tải (dùng xe tải) trên cầu để đo ứng suất biến dạng, đo độ võng, dao động của kết cấu nhịp, dàn chủ, mố trụ… trên cầu Chương Dương.
 |
| Từ 23 giờ ngày 25/6 đến hết ngày 29/6, xe ôtô kể cả xe buýt sẽ không được lưu thông qua cầu Chương Dương (Hà Nội) |
Để đảm bảo việc kiểm định thử tải cầu Chương Dương diễn ra an toàn, các đơn vị chuyên môn sẽ sử dụng hệ thống hàng rào di dộng ngăn các phương tiện tại các nút giao thông hướng vào hai đầu cầu Chương Dương.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng tiến hành phân luồng phương tiện lưu thông khi xe không được phép qua cầu Chương Dương.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phân luồng ôtô đi theo hướng Quốc lộ 5 - cầu Vĩnh Tuy - trung tâm thành phố Hà Nội và ngược lại; Cầu Đuống - Ngô Gia Tự - Nguyễn Văn Linh - Cầu Vĩnh Tuy - trung tâm thành phố Hà Nội và ngược lại; Đường đê tả Hồng - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Văn Linh - cầu Vĩnh Tuy - trung tâm thành phố Hà Nội và ngược lại.
Chương Dương là cây cầu lớn đầu tiên được thiết kế và thi công ở Việt Nam, đưa vào sử dụng năm 1986. Cầu dài hơn 1,2 km, gồm 21 nhịp và năm 2002 được gia cố, tu sửa. Nhưng sau gần 30 năm sử dụng, hiện cây cầu có tuổi thọ lớn thứ 2 trong số 4 cây cầu (Long Biên, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy) bắc qua sông Hồng dẫn vào trung tâm Hà Nội đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt cầu lún, nứt...
HL (TH)
