(GDVN) - Ông Phạm Văn Hòa đặt ra nghi vấn về sự móc nối giữa chủ đầu tư, đơn vị dự toán, tư vấn thiết kế, thẩm định, nhà thầu trong việc lập, chia chác quỹ đen.

(GDVN) - Theo ghi nhận, điểm bị sập là mặt sàn tầng 2 có diện tích khoảng 300m2. Khi xảy ra vụ sập bên dưới tầng 1 có 8 công nhân đang thi công. Rất may khi phát hiện những dấu hiệu bất thường những công nhân này đã kịp chạy ra ngoài.

(GDVN) - 25 công trình mỏi mòn “nằm chờ” quyết toán (trong đó có những công trình đã đi vào sử dụng cả chục năm) chính là “con số biết nói” về tình trạng bết bát của xã Vĩnh Thịnh (Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc) trong công tác đầu tư, quản lý các công trình xây dựng cơ bản sử dụng ngân sách nhà nước.

Ngày 10.1, UBND TP.Đà Nẵng tổ chức hội nghị "Quản lý đầu tư xây dựng từ nguồn ngân sách nhà nước địa bàn thành phố giai đoạn 2002 - 2012".

Liên quan đến sự việc người dân cho rằng đơn vị thi công đã xây tường bao vi phạm vào khoảng không gian chung và đẩy đổ bức tường bao vào ngày 31/10, đến sáng nay, đơn vị thi công lại tiếp tục cho xây lại bức tường bao mới. Sự việc đã khiến nhiều người dân ở xã Mĩ Đình, Từ Liêm, Hà Nội bức xúc kéo ra phản đối kịch liệt. Nhiều người đã đạp đổ một phần bức tường bao.

Nhiều người dân ở xã Lâm Sơn (huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận) cho rằng dự án thủy điện Hạ Sông Pha 1 gây lũ lụt làm ngập nhà cửa, đường sá.

Dù được thành phố kỳ vọng, hỗ trợ rất nhiều nhưng dự án tỉnh lộ 10 sau thời gian dài thi công hiện vẫn là nỗi ám ảnh của người dân. Tuyến đường này từng là “điểm đen” về TNGT khiến cơ quan chức năng vã mồ hôi lo kéo giảm.

Những đống phế thải nhựa, nylon cao như núi chất la liệt hai bên đường là hình ảnh thường thấy ở thôn Trung Văn (xã Trung Văn, huyện Từ Liêm, Hà Nội).

(GDVN) - Chiều tối ngày 7/8, ông Lương Minh Phúc - Trưởng ban Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết, hiện trong đường hầm sông Sài Gòn có nhiều khu vực bị thấm nước. Khu vực xuất hiện gần 20 vết trám là đoạn đường hầm hướng từ Quận 2 sang Quận 1 (TP.HCM). Hướng ngược lại thì gần 10 vị trí đang được đơn vị thi công trám vết thấm.

Dự kiến sáng 30/6, đoạn đường trên cao đầu tiên ở Hà Nội dài khoảng 3km từ Linh Đàm đến Nguyễn Trãi sẽ chính thức được thông xe, đưa vào sử dụng. PV ghi lại một số hình ảnh về tuyến đường này trước ngày thông xe.

Đang lấy đà để lên dốc, chiếc ô tô tải chở đầy thép bị tụt và lật xuống hố nước bên cạnh. Tài xế xe tải may mắn thoát chết.

(GDVN) - “Một mực khẳng định việc thi công là sai quy trình nhưng theo ông Nguyễn Văn Trường, Phó GĐ Công ty cổ phần quốc tế CT Việt Nam thì mục đích cũng chính để làm đường an sinh xã hội, giúp người dân tại thôn Tứ Kỳ…?”

Một chuyện hy hữu vừa diễn ra tại Bộ GTVT: Hai TGĐ của 2 tổng công ty lớn vừa tự nguyện thế chấp chức vụ với Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng: Nếu công trình chậm tiến độ, họ sẽ xin từ chức.

(GDVN) -Đơn vị thực hiện nhiệm vụ phá dỡ tháp nước Trung Tự đã thực hiện không đúng quy trình, gây ô nhiễm môi trường, gây nguy hiểm tới tính mạng người dân?.

(GDVN) - 20 căn trên tổng số 81 căn buộc phải bóc toàn bộ lớp vữa tô tường để thi công lại, lý do do “sử dụng cát tô chứa nhiều bụi bẩn...

(GDVN) - Ngày 10/12, Tháp nước Trung Tự (phường Trung Tự, quận Đống Đa, HN) đã bị phá dỡ vì lý do không được sử dụng và mất an toàn cho người dân trong khu vực.

Theo các chuyên gia biện pháp sửa chữa của chủ đầu tư giống như “vá áo rách”, không bền.

Văn bản do tổng giám đốc Cuu Long CIPM Dương Tuấn Minh ký gửi Bộ GTVT, đã có bốn cán bộ liên quan phải nhận hình thức kỷ luật.

Khi phóng viên dẫn đoàn kiểm tra lại những đoạn chắn rác khác toàn là gỗ mục nằm thì ông Chính mới nói: "Chết rồi, đơn vị làm ẩu quá”.

Trước khi xảy ra vụ sập tiền sảnh, khách sạn Sailing Tower đã bị đoàn kiểm tra của Sở Xây dựng Hà Tĩnh đình chỉ thi công vì sai thiết kế.

(GDVN) - Sau nhiều ngày tìm kiếm không thấy, cả hai bên đều cảm thấy mệt mỏi và vô vọng. Lúc này tất cả chỉ biết “bấu víu” vào ba chữ: nhà ngoại cảm.

(GDVN) - Sau khi nhà ông Thịnh có ý kiến về ngôi mộ của nhà ông chưa kịp chuyển  thì đã biến mất, một cuộc tìm kiếm trên diện rộng đã diễn ra.

trên đường đi chơi về, do bến đò ngang đã ngưng hoạt động, anh Nguyễn Thanh Hòa đã lội sông Ba Lai để về nhà ở xã Quới Thành.

(GDVN) - Khi đàm phán về phương án đến bù và di chuyển mộ chưa kết thúc thì ngôi mộ đã biến mất sau đống đất của đơn vị thi công.