(GDVN) - “Nguy cơ mất an toàn trong hàng không ngày càng nghiêm trọng và nguy cơ “nhờn thuốc”, TS Trần Đình Bá nhận định về sự cố máy bay Vietnam Airlines vừa qua.
(GDVN) - VietjetAir Cargo sẽ hoạt động khai thác thương mại hàng hóa (cargo) trên toàn mạng lưới đường bay của Vietjet bao gồm tất cả các tuyến nội địa và quốc tế.
(GDVN) - Chiều 7/10, tại cuộc họp báo quý III/2014, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, trong tháng 10/2014, Bộ sẽ có kết luận về có hay không đường bay thẳng Hà Nội-TP.HCM.
(GDVN) - Theo TS Nguyễn Bách Phúc, dù phản đối đề xuất đường bay thẳng từ năm 2009 nhưng Cục Hàng không Việt Nam sau đó đã âm thầm điều chỉnh chiều dài đường bay này.
(GDVN) - Cùng với những con số sai lệch khi thực hiện thử nghiệm đường thẳng, ông Tuấn nhấn mạnh: “Cục HK có dám ngồi lại cùng với Cục Đo đạc Bản đồ và các chuyên gia?"
(GDVN) - TS Nguyễn Bách Phúc, Chủ tịch Hội Tư vấn Khoa học Công nghệ và Quản lý TP.HCM (HASCON) vừa đưa ra phương pháp tính toán cụ thể về lợi ích đường bay thẳng.
(GDVN) - Đó là ý kiến của nhiều chuyên gia ngành trước những khó khăn được Cục Hàng không Việt Nam đưa ra tại cuộc họp với Bộ trưởng Bộ GTVT về đường bay thẳng mới đây.
(GDVN) - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang họp bàn chuẩn bị công bố chính thức kết luận về đường bay thẳng Hà Nội – TP.HCM qua không phận Lào và Campuchia.
(GDVN) - Cục HK và VNA đang làm “ảo thuật gia" trước công luận và phải trả lời trước công luận về số liệu thiếu minh bạch, thiếu công khai như cuộc thử nghiệm vừa qua.
Lãnh đạo Cục Hàng không cho biết đang đề nghị Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) kiểm tra lại kết quả bay thử nghiệm đường bay thẳng Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh...
(GDVN) - Từ hôm nay đến hết ngày 25/9/2014, VietJet Air sẽ tổ chức nhận hồ sơ thi tuyển tiếp viên hàng không. Điểm phỏng vấn tuyển tổ chức tại Hà Nội và Đà Nẵng.
(GDVN) - Từ sự chênh lệch giữa hai con số 142km và 85km, ông Mai Trọng Tuấn đặt nghi vấn phải chăng Cục HKVN nắn lại đường bay so với đường bay tính toán năm 2009.
(GDVN) - “Đây là một cuộc thử nghiệm quy mô, thu hút sự quan tâm của dư luận, vì vậy kiến nghị Cục HKVN tổ chức họp báo và trả lời những quan tâm của người dân...".
Kết thúc chuyến bay thử nghiệm trong SIM A321 đường bay thẳng HN-TP.HCM qua Lào, Campuchia nhanh hơn được 5 phút, tiết kiệm được quãng đường 85,2 km và 190kg dầu.
(GDVN) - Theo cựu phi công Mai Trọng Tuấn, người đưa ra ý tưởng đường bay thẳng Hà Nội-TP.Hồ Chí Minh, 3 mối lo lớn về đường bay này đều không đáng ngại.
(GDVN) - TS Trần Đình Bá cho biết, Cục Hàng không Việt Nam vừa gửi lời mời ông tham gia vào buồng lái giả định (SIM) để chứng kiến đường bay thẳng TP.HCM – Hà Nội.
(GDVN) - Với phương pháp này, kinh phí tốn kém chỉ khoảng 15 - 20 triệu đồng mà có được sự chứng kiến của các nhà khoa học, báo giới và nhân dân ngồi trên khán đài....
(GDVN) – TS Trần Đình Bá cho biết, ông xót xa vì hàng không liên tục thua lỗ do lãng phí, hành khách đặc biệt là nhân dân hải đảo, miền Trung chi phí quá cao.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng vừa đề nghị Chính phủ cho phép khởi động nghiên cứu lập đường bay thẳng Hà Nội - TPHCM qua Lào, Campuchia (còn gọi là đường bay vàng).
(GDVN) - Trong bức thư dự định gửi đến Thủ tướng và Bộ trưởng Bộ GTVT, ông Mai Trọng Tuấn - cựu phi công khẳng định ý tưởng dự án "Đường bay vàng" là của mình.
(GDVN) - Cất cánh từ HN, máy bay bay ra biển Đông và bay một đoạn rất thẳng, qua Huế đến gần Đà Nẵng, máy bay đột ngột chuyển hướng qua phải, rồi tiếp tục qua phải...