(GDVN) - Ông Lưu Bình Nhưỡng: “Tình trạng lộn xộn tại nhiều trạm BOT giao thông thời gian qua là hậu quả của việc thực hiện thiếu sự ngay ngắn một chủ trương đúng".
(GDVN) - Từ BOT Cai Lậy tới nhiều dự án BOT khác cho thấy sự vi phạm trắng trợn vào quy luật kinh tế thị trường, chủ trương tốt đẹp bị bóp méo bởi một số cá nhân.
(GDVN) - Thủ tướng chỉ đạo như vậy khi quyết định tạm dừng thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy từ 1-2 tháng để Bộ Giao thông và các bộ, ngành liên quan tiếp tục làm rõ...
(GDVN) - Những hình ảnh và lời bình của truyền thông quốc tế rõ ràng đã làm tổn hại đến nỗ lực xây dựng một Chính phủ kiến tạo, minh bạch của Thủ tướng.
(GDVN) - Đây là vấn đề được dư luận cả nước đặc biệt quan tâm thời gian qua, nhất là sau khi có hàng loạt trạm thu phí BOT “thất thủ” trước sự phản ứng của người dân.
(GDVN) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đang rà soát và báo cáo lên Bộ Giao thông vận tải để chính thức giảm phí đối với 54 dự án BOT trên cả nước.
(GDVN) - Bản chất không phải giảm phí cao tốc Pháp Vân mà đưa giá phí về mức hợp lý. Đây là chiêu trò của doanh nghiệp BOT nhằm xoa dịu dư luận, né trách nhiệm.
(GDVN) - Vụ BOT giao thông Cai Lậy là một dự án điển hình về BOT giao thông Việt Nam hiện nay, như giọt nước tràn ly mà người có lương tâm không thể im lặng.
(GDVN) - Mức thu được xem là quá cao, điểm đặt trạm thu phí không hợp lý nên người dân phản đối tiêu cực bằng cách đưa xe đến chặn trạm thu phí, trả phí bằng tiền lẻ...