(GDVN) - Ùn tắc giao thông đô thị (UTGTĐT), có thể coi là một hội chứng, một vấn nạn không chỉ có ở Việt Nam, hay bất kỳ một quốc gia riêng rẽ nào trên thế giới. Vậy, xét trên nguyên tắc chung, thế giới đã giải quyết vấn đề này như thế nào, thiết nghĩ đó cũng là bài học cho những nước đi sau, đang phát triển như Việt Nam chúng ta học tập.
(GDVN) - Bộ GTVT nên đặt mình vào hoàn cảnh của dân. Hạn chế phương tiện bằng cách thu phí là cần thiết... là những tin bài nóng về đề xuất thu phí giao thông.
(GDVN) - "Quốc hội không đề cập đến 2 khoản phí như bộ trưởng Thăng dẫn dụ". Nên cải thiện chất lượng hạ tầng giao thông trước khi muốn thu phí?... là những tin bài nóng về đề xuất thu phí giao thông của Bộ GTVT.
(GDVN) - TS Đinh Xuân Thảo: Xem lại phát biểu của Bộ trưởng GTVT. Mức phí chưa điều chỉnh là 'chưa phù hợp'...là những tin bài nóng về vấn đề thu phí giao thông.
(GDVN) - Trước sức ép đến “nghẹt thở” của dư luận, “tư lệnh” ngành giao thông đã “động viên” rằng, nộp phí sẽ giúp người dân đi lại thuận lợi hơn, an toàn hơn và là sự thể hiện của lòng yêu nước. Tuy nhiên, nhiều người tỏ ra không đồng tình.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa hoàn tất dự thảo Thông tư về
hoạt động thu - chi của Quỹ Bảo trì đường bộ. Theo bản dự thảo đã được
chuyển sang Bộ Tài chính, mức thu phí bảo trì cơ bản được chia theo 8
nhóm ô tô và 4 nhóm xe máy.
(GDVN) - Xung quanh câu chuyện về thu phí lưu hành được Bộ GTVT gây chú ý dư luận thời gian qua, báo GDVN điểm lại một số phát ngôn 'nóng' của Bộ trưởng Thăng.
(GDVN) - Đó là sáng kiến của thầy giáo đã nghỉ hưu Nguyễn Văn Tân, TP
Vinh, Nghệ An về đề xuất thu phí phương tiện cá nhân mới được Bộ GTVT trình lên Thủ tướng.
Vụ Vận tải (Bộ GTVT) vừa có văn bản kiến nghị bộ trưởng Bộ GTVT cho phép
các cơ quan dừng nghiên cứu dự án hạch toán có lãi cho hàng không quốc
gia Việt Nam theo phương pháp Trần Đình Bá.
Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết ngày 8-2, Bộ GTVT tổ
chức triển khai các quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm,
thay đổi nhân sự chủ chốt tại Cục Hàng hải Việt Nam (Vinamarine) và
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết sẽ cùng Trưởng ban An toàn
Giao thông (ATGT) các địa phương chịu trách nhiệm nếu để tai nạn giao
thông (TNGT) tăng 3 năm liên tiếp.
(GDVN) - “Tôi sẽ xin Thủ tướng cho dừng ngay các dự án chưa thật cần thiết, tập trung vốn xây dựng gấp các tuyến tàu điện ngầm cho Hà Nội và TP.HCM...".
Lý giải của ông Đinh La Thăng, Bộ trưởng GTVT trước báo chí chiều 3.1 lại cho thấy việc thu phí lưu hành đang nhằm nhiều hơn vào mục tiêu thu ngân sách.
(GDVN) - Viện Khoa học hình sự Bộ CA đã cơ bản xác định nguyên nhân cháy nổ xe trong thời gian qua, tuy nhiên còn 50% số vụ chưa xác định được nguyên nhân.
Sau phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Cao Đức Phát, Chủ tịch QH Nguyễn Sinh Hùng, ĐB và khách mời đã có đánh giá ban đầu.
(GDVN) -Tướng mạnh phải có binh hùng, xiết chặt kỷ cương cho bộ máy quản lý NN của BT GTVT là việc làm nội bộ, là "rèn binh" xứng đáng được toàn xã hội cổ súy.
