(GDVN) - Mức thu được xem là quá cao, điểm đặt trạm thu phí không hợp lý nên người dân phản đối tiêu cực bằng cách đưa xe đến chặn trạm thu phí, trả phí bằng tiền lẻ...
(GDVN) - Theo Phó Giáo sư-Tiến sĩ Phạm Quý Thọ, Chính phủ bận "trăm công nghìn việc" không thể mãi phải lo chỉ đạo về những vấn đề BOT giao thông như hiện nay.
(GDVN) - Cần quy trách nhiệm cá nhân người đứng đầu cơ quan quản lý nhà nước trong cấp phép, phê duyệt dự án BOT giao thông để tránh việc “cha chung không ai khóc”.