(GDVN) - Hành khách trên chuyến bay VN 1615 của Vietnam Airline từ Hà Nội đi PLeiKu bức xúc trước việc bị hủy chuyến bay, phân biệt đối xử, bỏ rơi hành khách.
(GDVN) - Trước 16h00 hàng ngày, kể từ ngày 13/7, thống kê tình hình chậm, hủy chuyến bay trong ngày của từng hãng hàng không, chi tiết nguyên nhân chậm, hủy chuyến bay.
(GDVN) - Tổng giám đốc Vietnam Airlines thừa nhận, một ngày hãng có gần 400 chuyến bay, trong đó có hơn 40 chuyến bị chậm, hủy làm ảnh hưởng đến 6.000 hành khách.
(GDVN) - “Tôi yêu cầu xử lý nghiêm vụ việc xảy ra ở sân bay Đà Nẵng. Xác định rõ nguyên nhân và trách nhiệm của những người liên quan...", Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.
(GDVN) - "Khiển trách trực tiếp Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam vì báo cáo thông tin chậm, có hiện tượng bưng bít thông tin", Bộ Trưởng Đinh La Thăng yêu cầu.
(GDVN) - Chiều tối 22/6, ông Lưu Đức Khánh - Giám đốc điều hành VietJet Air thừa nhận, nguyên nhân sơ bộ là do lỗi phối hợp giữa nhân viên điều phối bay và tổ bay.
(GDVN) - Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến xảy ra sự cố là do nhân viên điều phái bay, tổ bay và tổ tiếp viên của Vietjet Air không thực hiện đúng quy trình khai thác.
(GDVN) - Bỏ một số tiền (đôi khi là rất lớn) để đi máy bay nên không ai muốn bị chậm, hủy chuyến, song thực tế tình trạng này vẫn diễn ra. Dù là nguyên nhân gì và bên nào cũng thiệt hại, nhưng tất cả cũng vì đảm bảo cho một chuyến bay an toàn.
(GDVN) - Liên quan tới sự việc hành khách tố hãng hàng không Jetstar “ngược đãi”, bỏ đói gần 10 tiếng đồng hồ, phía hãng đã chính thức lên tiếng xin lỗi.