(GDVN) - Thiếu tướng Nguyễn Thanh Hồng cho biết đã gửi tới Thủ tướng Chính phủ đề nghị làm rõ những điều mà cử tri băn khoăn về Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).
(GDVN) - Bà Nguyễn Thị Phương Thảo: "Bằng những nỗ lực, ước mơ, chúng tôi là một trong những doanh nghiệp mang đến những thay đổi tích cực trong ngành hàng không".
(GDVN) - Phương án lựa chọn phải hợp lý về công năng, đảm bảo tính kinh tế, thân thiện với môi trường và có dấu ấn mang tính hiện đại, đậm đà bản sắc văn hóa Việt Nam.
(GDVN) - Chiều 2/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã có buổi tiếp Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn Sân bay Paris (ADP) - ông Augustin de Romanet.
(GDVN) - Chung nhận định sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, Bộ Quốc phòng thống nhất bàn giao đất tại sân bay cho Bộ Giao thông vận tải ngay trong quý II/2016.
(GDVN) - Bộ GTVT cho rằng, việc nâng cấp, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất không khả thi do lo ngại tình trạng tắc nghẽn, chồng lấn bầu trời... Sự thật vấn đề này ra sao?
(GDVN) - Theo ThS Nguyễn Phụng Tâm, việc kỳ vọng sân bay Long Thành trở thành nơi trung chuyển hàng không lớn trong khu vực là thiếu đánh giá toàn diện.
(GDVN) - Đó là khẳng định của PGS Nguyễn Thiện Tống trước việc xây dựng sân bay Long Thành và di dời trung tâm hàng không từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành.
(GDVN) - “Sân bay Long Thành là dự án được xây dựng trên tinh thần duy ý chí của thời tập trung quan liêu bao cấp từ thập kỷ 1980…”, PGS Nguyễn Thiện Tống.
(GDVN) - Dự án này đặt ra nhiều kỳ vọng mà chưa biết làm cách nào thu hút được khách, trong khi mới đây một Hãng hàng không Đức đã bỏ Tân Sơn Nhất chuyển sang Thái Lan.