Độc giả "mổ xẻ" những bất cập trong đề án của ông Mai Trọng Tuấn

Độc giả "mổ xẻ" những bất cập trong đề án của ông Mai Trọng Tuấn
(GDVN) - "Trong giờ, ngày cấm thì đường có thể thông thoáng như ông Tuấn phân tích nhưng khi hết giờ, ngày cấm, các xe ôtô đua nhau ra đường, liệu có còn xảy ra ùn tắc? Hay như ong vỡ tổ, mạnh ai người đấy chạy, khi đó thì đường sẽ tắc cứng luôn...", độc giả Nguyễn Hằng bày tỏ.

Không thể chống ùn tắc giao thông chỉ bằng "tư duy cấm đoán"?

Không thể chống ùn tắc giao thông chỉ bằng "tư duy cấm đoán"?
(GDVN) - "Nếu chỉ vì mục những đích nào đó và sự không minh bạch trong triển khai thu phí mà buộc ngành khác, người dân, cả xã hội phải hy sinh quyền lợi là điều không công bằng và người dân phản ứng, không đồng tình với đề án thu phí giao thông là lẽ đương nhiên...", độc giả Xuân Thành chia sẻ.

Đề xuất cấm xe ôtô 5 ngày trong tuần không khả thi một chút nào

Đề xuất cấm xe ôtô 5 ngày trong tuần không khả thi một chút nào
(GDVN) - "Nếu cấm ô tô thì các thành phố sẽ tràn ngập xe máy mà xe máy cũng gây ra ùn tắc giao thông chứ không riêng gì ô tô, như vậy chắc chắn giao thông sẽ rất hỗn loạn và với việc thu phí theo đề xuất thì việc này còn tiếp tục tạo ra sự không công bằng..."