(GDVN) -Trong những ngày qua xuất hiện một số thông tin phản ánh về công trình thủy điện Bá Thước 2 bị sạt lở phía hạ lưu vai trái đập. Phóng viên báo Giáo dục Việt Nam đã đến tận nơi để xác minh sự việc?
(GDVN) - Việc ngập úng cục bộ tại các thành phố, đặc biệt là Hà Nội đem lại nhiều khó khăn cho người dân tham gia giao thông khi có mưa lớn, gây ách tắc giao thông, cản trở công việc di chuyển và gây hỏng hóc cho nhiều phương tiện khi nước ngập sâu, làm mất đi vẻ mỹ quan của thành phố.
(GDVN) - Ông Nguyễn Đình Toàn – Thứ trưởng Bộ Xây dựng cho rằng: “Trong các phương án làm cầu vượt qua Đàn Xã Tắc thì phương án số 4 (cầu chữ Y) là hợp lý nhất với hoàn cảnh hiện nay...
(GDVN) - Đây là quan điểm của ông Phan Đăng Long - Phó Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội ngay trước khi UBND TP Hà Nội tiếp tục tổ chức hội thảo khoa học lấy ý kiến của các nhà khoa học về việc bảo tồn di tích Đàn Xã Tắc song song với phát triển giao thông tại khu vực Ô Chợ Dừa diễn ra chiều nay.
(GDVN) - Sở dĩ có tình hình này là do tàu ngầm này được thiết kế siêu trọng, có nhiều sáng tạo thiết kế ngẫu hứng theo chỉ đạo của Bộ Quốc phòng Tây Ban Nha.
(GDVN) - Tiến sĩ Nguyễn Hồng Kiên – chuyên gia thuộc Viện Khảo Cổ học (Viện Khoa học Xã hội Việt Nam) – người trực tiếp khai quật di tích đàn Xã Tắc đã công bố một thông tin gây “sốc”: Chủ đầu tư xây cầu vượt qua đàn Xã Tắc đã đánh tráo khái niệm di tích.
(GDVN) - TS Nguyễn Hồng Kiên – người trực tiếp khai quật đàn Xã Tắc cho biết, đã có sự đánh tráo khái niệm về di tích khi trình phương án làm cầu vượt đàn Xã Tắc. Giao thông bị ùn tắc tại khu vực này là do chính Hà Nội gây ra, và nếu cứ xây cầu vượt thì ông sẽ kiện tới cùng.
“Tôi xin nhấn mạnh là đảo giao thông Xã Tắc hiện nay không phải là chỉ giới vùng lõi khu di tích. Nếu đào móng gặp và phá di tích là vi phạm luật Di sản văn hóa hết sức nghiêm trọng, buộc phải đình chỉ thi công. Bản thân dự án cũng sẽ gặp rất nhiều khó khăn” – ý kiến của GS Phan Huy Lê, Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam.
(GDVN) - "Theo quan điểm của tôi thì nếu có phải hy sinh một chút gì đó cho sự phát triển của con cháu thì chúng ta vẫn phải chấp nhận. Chúng ta không bắn súng lục vào quá khứ, nhưng rõ ràng chúng ta phải thiên về một lựa chọn có lợi hơn".
(GDVN) - Ông Nguyễn Sĩ Bảo – Giám đốc Ban Quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội cho biết, Hội Kiến trúc sư thành phố Hà Nội đã thông qua phương án xây cầu vượt chạy qua Đàn xã Tắc và đang chờ UBND TP xem xét quyết định.
Trước những ý kiến lo ngại về việc đặt ga C9 của tuyến tàu điện đô thị số 2 ngay cạnh Hồ Gươm có thể làm ảnh hưởng không gian kiến trúc khu vực hồ, hôm qua UBND TP Hà Nội và Sở QHKT đều cho rằng việc lựa chọn này là hợp lý và đã được tính toán kỹ lưỡng.
"Thời vàng son bán căn hộ theo giá kỳ vọng vài ba nghìn đôla mỗi m2 đã
qua rồi. Bây giờ doanh nghiệp địa ốc đừng ngồi mơ bán giá trên trời", bầu Đức nói.
(GDVN) - Gần 200 triệu đồng là số tiền chính quyền phường Chương Dương (Q. Hoàn Kiếm, Hà Nội) hỗ trợ các hộ dân chịu thiệt hại trong vụ cháy tại Hàm Tử Quan sáng 26/8.
Nếu giải pháp đổ bê tông cốt thép thay thế mặt đường hiện tại
được triển khai, 300 mét vốn đã bị hư hỏng trên đại lộ Đông Tây sẽ không
khác gì đường cao tốc.
Giáo sư - Tiến sĩ Nguyễn Văn Đạt, Hội Khoa học kỹ thuật xây dựng TP.HCM
cho rằng phương án xử lý lớp nhựa mặt đường để “cứu” Đại lộ Đông Tây là
không thuyết phục.
Ông Dương Chí Dũng - người đang bị truy nã - ngay khi chân ướt chân ráo
sang làm Cục trưởng Cục Hàng hải đã tham mưu cho cấp trên về phương
án... đổ gần 40 triệu m3 bùn ra biển.
Trao đổi với báo chí bên lề kỳ họp thứ 3, Quốc hội khoá XIII, chiều
22/5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị cho biết: “Tất cả mới chỉ
là ý kiến của Bộ GTVT chứ chưa phải là phương án được chấp thuận”.
(GDVN) - "Nếu là trụ sở một cơ quan gắn với quyền sử dụng đất có giá trị trên giá trị của sổ sách kế toán (giá trị lớn) thì Bộ trưởng Bộ tài chính quyết định chứ không phải là Bộ trưởng Bộ GTVT quyết định.
Đề xuất hỏa tốc về phương án đổ 40 triệu m3 bùn ra biển của Bộ Giao
thông Vận tải theo “tư vấn” của JICA (Nhật Bản) dường như chỉ dựa trên
khía cạnh "tiền nong" của riêng dự án nạo vét cảng cửa ngõ quốc tế Hải
Phòng mà chưa cân nhắc đến số phận Cát Bà - khu dự trữ sinh quyển thế
giới được UNESCO công nhận.
Hôm nay (21/3), đoàn công tác Cục Kiểm định nhà nước về chất lượng công
trình xây dựng (Bộ Xây dựng) và chính quyền tỉnh Quảng Nam sẽ chính thức
khảo sát, đánh giá, kiểm định lại công trình thủy điện Sông Tranh 2.
Bà Đỗ Thị Lý (59 tuổi) - ngụ đường 30.4, TP.Sóc Trăng, tỉnh Sóc Trăng, cho biết: Đã chính thức nộp đơn kiện Chủ tịch UBND TP.Sóc Trăng Võ Thanh Nhàn vì ông này ký quyết định bác đơn đề nghị được tái định cư của gia đình bà.
.jpg)
