Cày ải… tư duy

(GDVN) - Nếu không “cày ải tư duy” liệu “cánh đồng tư duy” của quan chức có trở nên khô cằn?

Hà Nội giải thích lý do đặt ga tàu điện cạnh hồ Gươm

Sau những lo ngại việc đặt ga C9 trên đường Đinh Tiên Hoàng (thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2, Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) ảnh hưởng đến cảnh quan hồ Gươm, UBND Hà Nội đã giải thích rõ lý do đặt ga tàu điện tại đây.

Nỗi khiếp sợ mang tên BĐS Đại lộ Thăng Long

Định hướng quy hoạch Hà Nội cùng với việc đại lộ Thăng Long được thông xe khiến cho giá đất khu vực phía Tây tăng chóng mặt. Nhưng đến thời điểm này, đa số các dự án đều đóng cửa, chủ đầu tư bỏ mặc còn người mua tìm cách bán cắt lỗ mà không có khách.

Hà Nội xây cầu, phân làn hàng loạt tuyến phố

Hà Nội vừa yêu cầu Sở GTVT duy trì tốt việc phân làn 5 tuyến phố cũ, triển khai tiếp trên nhiều tuyến mới, đồng thời xây thêm một loạt cây cầu vượt nhẹ, hoàn thành ngay trong năm 2012…

Tăng cầu qua sông, mở thêm đường kết nối sẽ giảm ùn tắc ở Hà Nội?

(GDVN) - "Sông Tô Lịch chạy vòng quanh là 1 rào chắn tự nhiên bó buộc không gian Hà Nội vào bên trong nó nên việc tăng số lượng cầu vượt qua sông, mở thêm đường kết nối đến các khu đô thị mới phía Tây sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông...", độc giả Trần Dân nhấn mạnh.
Đang tải tin...