(GDVN) - TS.Nguyễn Bách Phúc cho biết, những chỉ đạo của lãnh đạo ngành Giao thông vận tải thời gian gần đây nếu áp dụng sẽ cản bước phát triển của hàng không.
(GDVN) - Theo nhiều chuyên gia hàng không để giảm tải sân bay Tân Sơn Nhất đảm bảo tàu bay có chỗ đậu, Bộ Quốc phòng phải bàn giao diện tích đất sân golf.
(GDVN) - Theo ông Trần Đình Bá việc Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu đưa tàu bay qua đêm về sân bay Cần Thơ là kiểu làm chính sách “trên trời” làm khó doanh nghiệp.
(GDVN) - Hệ thống nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được nâng công suất đạt khoảng 40-50 triệu hành khách/năm trong giai đoạn từ nay đến năm 2025.
(GDVN) - Trong khi chờ sân bay Long Thành được xây dựng thì như ông Lại Xuân Thanh đã nói, sân bay Tân Sơn Nhất vẫn đang là điểm nghẽn căng thẳng của hàng không.
(GDVN) - Đó là khẳng định của PGS.TS Nguyễn Thiện Tống - Chuyên gia hàng không trước thông tin dự án sân bay Long Thành sẽ chậm tiến độ 5 năm so với kế hoạch đề ra.
(GDVN) - Theo đánh giá, sân bay Tân Sơn Nhất hiện đã khai thác vượt công suất thiết kế nên chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách còn một số hạn chế.
(GDVN) - Cục Hàng không Việt Nam vừa có báo cáo dài 7 trang gửi Bộ GTVT về tình trạng dịch vụ cũng như hạ tầng xuống cấp của Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.
(GDVN) - Cục trưởng Cục Hàng không, phía quản lý trực tiếp sân bay Tân Sơn Nhất cho rằng xếp hạng thấp là do sân bay quá tải, nhưng chuyên gia không nghĩ vậy.
(GDVN) - Bộ Quốc phòng đã chấp nhận giao trả diện tích đất hàng không để mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, nâng công suất từ 20 triệu khách hiện nay lên 25 triệu khách/năm.
(GDVN) - Đó là câu hỏi được TS Nguyễn Bách Phúc – Chủ tịch Hội Tư vấn Khoa học công nghệ&Quản lý TP.HCM HASCON sau sự việc sân bay Tân Sơn Nhất bị nhiễu sóng lạ.
(GDVN) - Với tổng diễn tích khoảng 156 ha, gồm 36 lỗ golf, chia làm 2 khu, sân golf Tân Sơn Nhất được đánh giá là một trong những sân golf quy mô, hoành tráng Việt Nam.
(GDVN) - Theo nhiều chuyên gia hàng không, việc đầu tư xây dựng mới sân bay Long Thành là cấp thiết, nhưng cần phải được lắng nghe, tiếp thu ý kiến của nhiều người.
(GDVN) - Lực lượng đột kích của Sư đoàn 10 đánh chiếm sân bay Tân Sơn Nhất, mà trọng điểm là bộ tư lệnh dù, bộ tư lệnh không quân, bộ tư lệnh sư đoàn 5 không quân ngụy.
(GDVN) - Không có hệ thống dịch vụ mặt đất, phải bỏ chi phí khá lớn để thuê xe lăn, xe nâng nhưng hãng bay tư nhân vẫn hoàn toàn bị động trong việc phục vụ hành khách.
(GDVN) - Chiều nay, Cục Hàng không và Tổng công ty Cảng Hàng không sẽ chính thức báo cáo Bộ trưởng Giao thông vận tải về thời điểm sửa chữa đường băng Tân Sơn Nhất...
(GDVN) - Cục Hàng không cho biết sẽ lùi thời gian thi công sửa chữa tại sân bay Tân Sơn Nhất sau dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, tuy nhiên đây vẫn là mùa cao điểm của du lịch
(GDVN) - Đó là khẳng định của Cục trưởng Cục Hàng không sau khi có thông tin cắt giảm 5 - 7 chuyến bay/giờ tại sân bay Tân Sơn Nhất trong thời gian sửa chữa đường băng.
(GDVN) – Do 2 tháng sữa chữa đường băng, sân bay có thể mất 120 tỉ đồng, các hãng mất doanh thu khoảng 1.500 tỉ đồng và 1 triệu lượt khách không được bay.
(GDVN) - Theo ThS Nguyễn Phụng Tâm, với hai giải pháp tăng cường khả năng khai thác có thể nâng năng suất vận chuyển sân bay Tân Sơn Nhất lên 60 triệu hành khách/năm.
(GDVN) - "Trước thông tin mới của Bộ GTVT, chúng tôi cho rằng sự thật về con số giảm 2,9 tỷ USD cần phải được xem xét lại", TS Nguyễn Bách Phúc nêu vấn đề.
(GDVN) - Một đại diện Vietnam Airlines cho rằng: Lượng hành khách quá tải trong dịp Tết là bình thường, hiện tượng này diễn ra trên toàn thế giới không chỉ riêng VN.
(GDVN) - Theo PGS.TS Nguyễn Thiện Tống, cách thức trình bày và công bố số liệu về sản lượng sân bay Tân Sơn Nhất của Cục Thống kê TP.HCM thuyết phục hơn...
(GDVN) - Theo Cục Hàng không, con số trong Niên giám Thống kê hàng năm do Cục Thống kê TP.HCM không phản ánh thực tế sản lượng khách qua sân bay Tân Sơn Nhất.
(GDVN) -Tiến hành kiểm tra bất ngờ hành lý của Loke Dah Lee, cơ quan chức năng phát hiện trong nhân của đậu phộng, ruột kẹo sầu riêng có chứa chất màu trắng là heroin.