(GDVN) - Suốt 12 năm kinh doanh ở Việt Nam, Metro Cash&Carry liên tục báo lỗ và chưa từng nộp thuế TNDN, nhiều người tiêu dùng đã bàng hoàng về sự thật này.
(GDVN) - Sau thương vụ mua lại chuỗi siêu thị Metro Việt Nam với giá 879 triệu USD, nhiều câu hỏi đặt ra về tiềm lực của tỉ phú Thái Lan Charoen Sirivadhanabhakdi...
(GDVN) - Thông tin này được Đại tá Nguyễn Duy Ngọc – Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết vào chiều qua (14/5) tại cuộc họp giao ban báo chí do Thành ủy Hà Nội tổ chức.
(GDVN) - "Theo Thông tư 12 thì khi chuyển đổi tên họ vẫn phải nộp các loại thuế chuyển dịch, nhưng thực chất là mua xe của chính mình. Vậy những thiệt hại này của người dân do lỗi của cơ quan nhà nước ban hành văn bản quy phạm pháp luật vi hiến, nên chăng bây giờ phải bồi thường cho dân”.
Đại diện cơ quan soạn thảo nghị định sửa đổi Nghị định 71 khẳng định không có chuyện xử phạt xe chưa sang tên đổi chủ và không đóng phí bảo trì đường bộ từ ngày 1/7.
(GDVN) - “Tôi nghĩ rằng cái chính là đừng để phải phạt dân chứ nếu một người vì điều kiện khó khăn mà chưa sang tên đổi chủ được mà bị kiểm tra liên tiếp trong 1 tuần vài ba lần thì số tiền bị phạt cũng không nhỏ so với thu nhập của họ”, ĐB Bùi Thị An nói.
Hết chuyện ghi tên cha mẹ trong chứng minh nhân dân mẫu mới, chuyện cấm nghe điện thoại ở cây xăng, chuyện phạt xe chính chủ, chuyện thực phẩm không được để quá 8 tiếng đồng hồ…, nay lại đến chuyện “cấm” để ô cửa có lắp kính trên nắp quan tài...
Chiếc Air Blade và cả giấy tờ xe để trong cốp bị kẻ gian lấy trộm hơn một năm rưỡi trước, người chủ xe không còn hi vọng tìm lại được. Thế nhưng mới đây, chiếc xe đã được trả về chủ cũ...
Một trong những lý do khiến mọi người ngần ngại đăng ký sang tên xe khi xe đã mua bán qua nhiều người là sự phức tạp, phiền phức khi phải tìm ra chủ xe đầu tiên.
(GDVN) - “Nhiệm vụ chứng minh xe chính chủ không xuất phát từ quyền công dân mà thuộc về cơ quan chức năng được giao nhiệm vụ này khi kiểm tra. Trong khi đó, hiện tại, cơ quan chức năng ở đây là CSGT lại rất nhiều việc phải làm…”, ông Ngô Văn Minh nói.
(GDVN) - Theo ông Nguyễn Sỹ Cương - Ủy viên thường trực Ủy ban Pháp luật của Quốc hội, việc chuyển quyền sở hữu thuộc phạm vi điều chỉnh của Bộ luật dân sự thì nên để nó ở một Nghị định khác hướng dẫn thi hành Bộ luật Dân sự.
(GDVN) - “Quy định xử phạt những người không sang tên đổi chủ khi mua bán xe không phù hợp với Nghị định 71/2012/NĐ-CP và nên loại bỏ nó ra khỏi Nghị định này”, ông Nguyễn Đình Quyền nói.
Ngày 22/11, lãnh đạo Bộ Công an cho biết sẽ không hoãn xử phạt xe không chính chủ. Tuy nhiên, cảnh sát giao thông sẽ không tự tiện dừng xe để phạt lỗi này mà chỉ xử phạt những xe bị dừng do vi phạm giao thông.
(GDVN) - “Với quan điểm cá nhân, tôi cho rằng việc sang tên đổi chủ là một quan hệ dân sự. Còn việc đăng ký thì theo luật, đương nhiên phải đăng ký, còn không đăng ký sang tên đổi chủ thì bị phạt”, ông Lê Hồng Sơn nói.
(GDVN) - “Tóm lại, việc sang tên đổi chủ khi mua bán xe và việc xử phạt khi không nộp phí bảo trì đường bộ sẽ được áp dụng trong thời gian tới đây không nên đưa vào quy định trong Luật Giao thông đường bộ và Nghị định 71/2012/NĐ-CP”, LS. Lê Minh Công kết luận.
(GDVN) - “Về Nghị định 71/2012/NĐ-CP, theo quan điểm của tôi đây là một văn bản Nghị định đi trái quy định, nguyên tắc lập pháp", LS Trần Đình Triển nói.
Ông Trần Thế Quân, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Công an: “Có thể tạm dừng áp dụng xử phạt lỗi không sang tên đổi chủ trong một thời gian nhất định để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân thực hiện”.
Tuy chưa có chủ trương xử lý lỗi xe chính chủ, nhưng sau hơn 1 tuần triển khai Nghị định 71 tại Hà Nội, nhiều người đi đường cho biết, họ vẫn bị CSGT hỏi về việc này. Còn lãnh đạo Phòng CSGT Hà Nội khẳng định: CSGT không được phép hỏi “xe có chính chủ".
(GDVN) - “Cụ thể là giấy đăng ký xe, giấy phép lái xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới và giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới”, ông Tuyên nói.
(GDVN) - Một giám đốc doanh nghiệp tư nhân đi ô tô qua Bình Giang - Thanh Miện (Hải Dương) đã bị tổ CSGT ở đây kiểm tra hành chính, muốn lập biên bản với lỗi "xe không chuyển quyền sở hữu".
TS Lê Hồng Sơn, Cục trưởng Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật, Bộ Tư pháp: “Quy định xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện tại Nghị định 71/2012 là không phù hợp”.
Lâu nay nhiều người vẫn nghĩ cho mượn xe, cho thuê xe, hoặc bán xe cho người khác cứ đưa cà vẹt xe là xong; nếu có gì xảy ra thì người điều khiển xe phải chịu trách nhiệm. Nhưng thực tế không đơn giản vậy...
(GDVN) - “Và ngay cả việc xe đã sang tên đổi chủ hay chưa thì cơ quan chức năng cũng phải tự chứng minh chứ người dân không phải chứng minh”, LS Hải nói.