"Hà Nội đã có 4 bài học 'đau đớn' về tầm nhìn giao thông đô thị"

"Hà Nội đã có 4 bài học 'đau đớn' về tầm nhìn giao thông đô thị"
(GDVN) - TS Nguyễn Xuân Thủy cho hay, Hà Nội có bốn bài học lớn về tầm nhìn kém trong quy hoạch phát triển giao thông đô thị, đó là: Xây dựng cầu Thăng Long quá sớm; Dỡ bỏ hệ thống đường sắt trong lòng Hà Nội; Xây dựng cầu vượt tại các ngã tư lập thể quá chậm; Xây dựng quá chậm và ít các cây cầu bắc qua sông Hồng.

Hà Nội lý giải việc đặt ga tàu điện cạnh hồ Gươm

Hà Nội lý giải việc đặt ga tàu điện cạnh hồ Gươm
Trước những ý kiến lo ngại về việc đặt ga C9 của tuyến tàu điện đô thị số 2 ngay cạnh Hồ Gươm có thể làm ảnh hưởng không gian kiến trúc khu vực hồ, hôm qua UBND TP Hà Nội và Sở QHKT đều cho rằng việc lựa chọn này là hợp lý và đã được tính toán kỹ lưỡng.

Hà Nội giải thích lý do đặt ga tàu điện cạnh hồ Gươm

Hà Nội giải thích lý do đặt ga tàu điện cạnh hồ Gươm
Sau những lo ngại việc đặt ga C9 trên đường Đinh Tiên Hoàng (thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2, Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) ảnh hưởng đến cảnh quan hồ Gươm, UBND Hà Nội đã giải thích rõ lý do đặt ga tàu điện tại đây.

'Đặt ga tàu điện ngầm sát hồ Gươm là bất ổn'

'Đặt ga tàu điện ngầm sát hồ Gươm là bất ổn'
Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho rằng, ga tàu điện không làm ảnh hưởng đến cảnh quan khu vực hồ Gươm, trong khi nguyên lãnh đạo Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội nói nhà ga sẽ ảnh hưởng tới không gian lễ hội của hồ.