(GDVN) - "Thứ nhất là hỏng bu-gi, thứ hai là hỏng cái gì bên trong" là câu truyền miệng của những người sửa xe, bởi các vấn đề động cơ thường bắt nguồn từ bu-gi.
(GDVN)-Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đang thu thập các mẫu xăng để kiểm tra sau khi có thông tin xăng pha acetone có khả năng là nguyên nhân gây cháy.
Những ngày qua, trong những câu chuyện hàng ngày và trên các diễn đàn Internet, cháy xe máy đang thành chủ đề nóng và trở thành nỗi lo của nhiều người.
Một chuyên gia kĩ thuật có 15 năm kinh nghiệm trong nghề chia sẻ: “Những xe tay ga như SH, LX, SCR, Lead… còn có nguy cơ cháy nổ cao hơn các xe số như Dream".