TS Nguyễn Xuân Thủy: "May mà Hà Nội dừng, không làm bến xe tạm"

(GDVN) - "74 tỷ đồng đổ ra làm bến xe dùng tạm 6-7 năm thì quá lãng phí, trong khi đất nước ta còn nghèo, Thủ đô cũng chẳng phải giàu có gì, tiêu một hào cũng phải suy xét cẩn trọng, vì đó là tiền mồ hôi nước mắt của dân, chứ không phải ở trên trời rơi xuống".

Để “cửa” cho người dân mưu sinh

(GDVN) - Tháng 7/ 2008, Hà Nội đã cấm bán hàng rong tại 62 tuyến phố và 48 di tích lịch sử. Đến nay, nhiều tuyến phố trong địa bàn thành phố đã không còn xuất hiện những gánh hàng rong, hay những quán nước bên vỉa hè. Thế nhưng, muốn "làm sạch" vỉa hè thì trước hết phải tạo điều kiện cho những người đang sống nhờ vào đó có nơi buôn bán khác.

"Hà Nội đã có 4 bài học 'đau đớn' về tầm nhìn giao thông đô thị"

(GDVN) - TS Nguyễn Xuân Thủy cho hay, Hà Nội có bốn bài học lớn về tầm nhìn kém trong quy hoạch phát triển giao thông đô thị, đó là: Xây dựng cầu Thăng Long quá sớm; Dỡ bỏ hệ thống đường sắt trong lòng Hà Nội; Xây dựng cầu vượt tại các ngã tư lập thể quá chậm; Xây dựng quá chậm và ít các cây cầu bắc qua sông Hồng.
Đang tải tin...