 |
| Be-200ChS bay thử lần đầu tiên vào ngày 24/9/1998 và đến tháng 10/2010 nó đã có đầy đủ giấy chứng nhận bay theo tiêu chuẩn châu Âu. |
 |
| Thủy phi cơ Be-200 ChS có thể mang theo tới 12 tấn nước, trang bị hai động cơ D-436 cho phép nó bay với tốc độ tối đa 700 km/giờ. Be-200ChS có tầm hoạt động lên đến 3.100 km, trần bay 9 km với tốc độ lên thẳng 8 m/s. |
 |
| Be-200ChS có thể cất cánh từ các đường băng có chiều dài chỉ 1,8 cây số hoặc 2,3 cây số trên mặt nước. Thủy phi cơ Be-200 có thể cất hạ cánh ở ngoài khơi trong điều kiện chiều cao của sóng biển lên tới 1,3m. |
 |
| Thủy phi cơ Be-200ChS có chiều dài 32,05 m, sải cánh 32,78 m, chiều cao 8,90 m, trọng lượng rỗng 28 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa 42 tấn. Máy bay có phi hành đoàn 2 người và có thể chở tới 64 hành khách + 8 tấn hàng hóa. |
 |
| Hiện nay, 7 thủy phi cơ Be-200ES đang phục vụ trong biên chế của Bộ tình trạng khẩn cấp Nga. Trong tháng 11/2011 Bộ Quốc phòng Nga cũng có ý định mua 8 máy bay loại này. Trước đó, 1 chiếc Be-200 ES đã được bán cho Azerbaijan. Các nước Pháp, Bồ Đào Nha, Ý, Malaysia và Indonesia cũng tỏ ý muốn mua loại thủy phi cơ này. |
Trịnh Tuân (Nguồn: russianplanes)
