Singapore đã gửi “Yêu cầu cung cấp thông tin” đến một số nhà sản xuất, đề nghị cung cấp các thông tin chi tiết liên quan đến máy bay tiếp nhiên liệu.
Theo báo chí Singapore (zaobao.com.sg), quan chức Bộ quốc phòng nước này đã xác nhận thông tin trên, nhưng không tiết lộ chi tiết nội dung thư “yêu cầu”.
Một quan chức của Bộ quốc phòng Singapore, cho biết: “Không quân Singapore không ngừng nâng cao khả năng tác chiến. Việc đưa ra yêu cầu cung cấp thông tin lần này là nhằm tìm ra lựa chọn tốt nhất để thay thế máy bay tiếp nhiên liệu KC-135R hiện có”.
Hiện Không quân Singapore có 4 chiếc KC-135R của hãng Boeing Mỹ. Năm 2000, 4 chiếc máy bay tiếp nhiên liệu này thuộc biên chế của trung đội 112 Không quân Singapore, tháng 08/2002, trung đội này trở thành đơn vị tác chiến, có thể chính thức tham gia các hoạt động quân sự cũng như cứu trợ nhân đạo.
Khi đó, một chiếc KC-135R có giá khoảng 40 triệu USD.
Trên cơ sở xem xét khả năng tác chiến phục vụ quân đội, cũng như khả năng cứu trợ nhân đạo, các chuyên gia quân sự Sigapore nhận định, máy bay tiếp nhiên liệu KC-46 của hàng Boeing và A330 Multi Role Tanker Transport (A330 MRTT) của châu Âu là hai sự lựa chọn hợp lý.
Theo chuyên gia phân tích quân sự Đông Nam Á Tim Huxley, Singapore nên chọn A330MRTT, vì những ưu điểm về “lượng nhiên liệu có thể cung cấp, lượng hàng và lượng hành khách có thể chuyên chở của máy bay này”.
Richard Britzinger, chuyên gia phân tích của Học viện quan hệ Quốc tế S.Rajaratnam thuộc trường Đại học Nanyang Singapore cũng nghiêng về máy bay A330 MRTT.
Ông cho hay, “Những năm gần đây, quân đội vũ trang Singapore tham gia nhiều hơn vào việc duy trì hòa bình và cứu trợ nhân đạo, mà máy bay vận tải C130 hiện nay không thể bay quá xa. Nếu có những chiếc máy bay như A330 MRTT phục vụ quân đội thì quả là tuyệt vời”.
Richard Britzinger còn cho biết thêm, hiện các nước như Anh, Úc đã sử dụng A330 MRTT, Singapore không cần đợi đến năm 2017 mới mua được KC-46. Vì hãng Boeing cho biết, sau năm 2017 mới có thể cung cấp máy bay tiếp nhiên liệu KC-46 cho không quân Mỹ
“A330 MRTT là lựa chọn hợp lý, chúng ta không phải phàn nàn về khả năng tác chiến của nó”.
IHS Jane’s từng dự đoán hồi tháng 12 năm ngoái, máy bay tiếp nhiên liệu A330 MRTT sẽ là lựa chọn hợp lý cho không quân Singapore để thay thế KC-135R hiện nay, khả năng tổng giá trị hợp đồng mua máy bay tiếp nhiên liệu sẽ là 1 tỉ USD.
Theo báo chí Singapore (zaobao.com.sg), quan chức Bộ quốc phòng nước này đã xác nhận thông tin trên, nhưng không tiết lộ chi tiết nội dung thư “yêu cầu”.
 |
| A330 MRTT của Không quân Hoàng gia Anh tiếp nhiên liệu cho chiến đấu cơ Tornado (Nguồn: flightglobal) |
Hiện Không quân Singapore có 4 chiếc KC-135R của hãng Boeing Mỹ. Năm 2000, 4 chiếc máy bay tiếp nhiên liệu này thuộc biên chế của trung đội 112 Không quân Singapore, tháng 08/2002, trung đội này trở thành đơn vị tác chiến, có thể chính thức tham gia các hoạt động quân sự cũng như cứu trợ nhân đạo.
Khi đó, một chiếc KC-135R có giá khoảng 40 triệu USD.
Trên cơ sở xem xét khả năng tác chiến phục vụ quân đội, cũng như khả năng cứu trợ nhân đạo, các chuyên gia quân sự Sigapore nhận định, máy bay tiếp nhiên liệu KC-46 của hàng Boeing và A330 Multi Role Tanker Transport (A330 MRTT) của châu Âu là hai sự lựa chọn hợp lý.
 |
| Máy bay KC-135R (Nguồn: internet) |
Richard Britzinger, chuyên gia phân tích của Học viện quan hệ Quốc tế S.Rajaratnam thuộc trường Đại học Nanyang Singapore cũng nghiêng về máy bay A330 MRTT.
Ông cho hay, “Những năm gần đây, quân đội vũ trang Singapore tham gia nhiều hơn vào việc duy trì hòa bình và cứu trợ nhân đạo, mà máy bay vận tải C130 hiện nay không thể bay quá xa. Nếu có những chiếc máy bay như A330 MRTT phục vụ quân đội thì quả là tuyệt vời”.
Richard Britzinger còn cho biết thêm, hiện các nước như Anh, Úc đã sử dụng A330 MRTT, Singapore không cần đợi đến năm 2017 mới mua được KC-46. Vì hãng Boeing cho biết, sau năm 2017 mới có thể cung cấp máy bay tiếp nhiên liệu KC-46 cho không quân Mỹ
“A330 MRTT là lựa chọn hợp lý, chúng ta không phải phàn nàn về khả năng tác chiến của nó”.
IHS Jane’s từng dự đoán hồi tháng 12 năm ngoái, máy bay tiếp nhiên liệu A330 MRTT sẽ là lựa chọn hợp lý cho không quân Singapore để thay thế KC-135R hiện nay, khả năng tổng giá trị hợp đồng mua máy bay tiếp nhiên liệu sẽ là 1 tỉ USD.
Theo Infonet
