(GDVN) - Thủ tướng Chính phủ vừa cho phép Công ty CP đường Biên Hòa được nhập khẩu 30.000 tấn đường thô được HAGL nhập khẩu tại Lào để tinh luyện, xuất khẩu.
(GDVN) - “Nếu chúng tôi tiêu thụ đường trong nước, VSSA ý kiến hay phản đối thì “oke” đằng này xuất ra nước ngoài thì có gì đâu để nói. Tôi nghĩ rằng ở đây Hiệp hội đường đang nhầm lẫn vấn đề gì đó hay có cá nhân nào đó không thích tôi chứ đây là câu chuyện không có gì phải bàn cãi”, ông Đoàn Nguyên Đức - Chủ tịch Công ty CP Tập đoàn HAGL cho biết.
Ai đúng, ai sai? Nên hay không nên cho Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai tạm
nhập tái xuất 30.000 - 40.000 tấn đường vào thị trường nội địa không còn
là một vấn đề, một sự việc cụ thể. Nó là hồi chuông báo động về tình
trạng kém cạnh tranh của hàng hóa, dịch vụ trong nước và điều này càng
trở nên nguy hiểm khi lộ trình hội nhập của kinh tế VN đã cán đích.
Dù việc đưa 30.000 tấn đường của Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) từ Lào về VN
tinh luyện rồi tái xuất mới chỉ là ý định nhưng đã làm nóng ngành đường
của VN vốn đang gặp khó về đầu ra.
(GDVN) - Quyết định mạo hiểm khi đem 100 triệu USD xây dựng Cụm công nghiệp Mía đường Attapeu nhưng thành quả đem lại cho bầu Đức và HAGL thật bất ngờ, theo báo cáo tình hình kinh doanh mới nhất mảng mía đường đóng góp đến 64,4% cho tập đoàn này.
Trước thông tin chào bán 30.000 tấn đường cho công ty đường Biên Hòa,
Bầu Đức xác nhận: “Tôi có thảo luận về việc bán 30.000 tấn đường cho
công ty đường Biên Hòa nhưng tôi bán đường thô để công ty đường Biên Hòa
sản xuất thành đường tinh chế rồi xuất đi nước ngoài. Tôi khẳng định
HAGL không bán bất kỳ hạt đường nào trong nước".
(GDVN) - Black Ivory (ngà đen) là loại cà phê đắt nhất thế giới với giá bán 1.100 USD/kg, tương đương 50 USD/tách. Hiện giờ, cà phê voi chỉ có ở 4 khu nghỉ dưỡng của khách sạn Anantara ở Maldives ngoài khu Tam giác Vàng ở Thái Lan.
Không chỉ lập ra đội bóng Hoàng Anh Attapeu, ông bầu Đoàn Nguyên Đức còn
xây hẳn một sân bay quốc tế lên đến 40 triệu USD tại Lào nhằm phục vụ
cho các hoạt động kinh doanh và bóng đá.