Đây là sự kiện đánh dấu quá trình thử nghiệm trên biển đầu tiên của chiến hạm Normandie. Dự kiến quá trình thử nghiệm trên thực tế sẽ diễn ra trong vài tuần.
Theo Anne Bianchi, một trong những quan chức của chương trình chế tạo FREMM (viết tắt của cụm từ French Frégate multi-mission or Italyn Fregata multi-missione - chương trình đóng khinh hạm đa năng của Pháp và Italy), tất cả dự toán tài chính liên quan đến việc đóng và thử nghiệm khinh hạm Normandie đã được lên kế hoạch từ trước.
Thử nghiệm lần này tập trung vào nhiệm vụ hướng dẫn các thành viên thủy thủ đoàn làm quen với các hệ thống định vị và động cơ của tàu.
3 ngày đầu tiên của quá trình thử nghiệm phải giải quyết xong nhiệm vụ làm quen với các hệ thống vận hành chính liên quan đến định vị, động cơ, thao tác khi xảy ra hỏa hoạn, ngập nước, di tản khi không may gặp tai nạn.
Chiếc khinh hạm lớp FREMM, Pháp gọi là lớp Aquitaine, Italy gọi là Bergamini đầu tiên được hoàn thành vào tháng 11/2012. Hải quân Marocco cũng đã từng đề nghị liên doanh này bán cho phiên bản khinh hạm chống ngầm và con tàu này sẽ được đặt tên là Mohammed VI, nó sẽ được hạ thủy vào ngày 23/11/2013 tới đây.
Tàu Normandie Pháp có chiều dài 142m, rộng 20 mét, mớn nước 5m, lượng giãn nước toàn tải 6.000 tấn, thủy thủ đoàn 145 người. Còn tàu FREMM Italy có chiều dài 144m, rộng 19,7m, mớn nước 5m, lượng giãn nước toàn tải 6.670 tấn, thủy thủ đoàn 200 người.
Khinh hạm đa năng Normandie của Pháp và Italy đều được trang bị hệ thống động lực tuabin khí LM2500+G4 theo giấy phép từ General Electric của Mỹ với tổng công suất 42.912 mã lực. Hệ thống động lực này giúp tàu đạt tốc độ tối đa từ 27-29 hải lý/giờ tùy theo cấu hình của tàu, phạm vi hoạt động từ 11.000-12.300km.
Khinh hạm đa năng Normandie được trang bị pháo hạm Oto Melara 76mm, 3 giá điều khiển vũ khí tự động trang bị pháo 20mm, 2 cụm ống phóng ngư lôi 324mm dùng ngư lôi MU-90 có tầm bắn 12,5-25km và 2 cụm bệ phóng tên lửa hành trình chống tàu tầm xa MM-40 Exocet Block 3 đạt tầm 180km (8 quả).
 |
Theo Anne Bianchi, một trong những quan chức của chương trình chế tạo FREMM (viết tắt của cụm từ French Frégate multi-mission or Italyn Fregata multi-missione - chương trình đóng khinh hạm đa năng của Pháp và Italy), tất cả dự toán tài chính liên quan đến việc đóng và thử nghiệm khinh hạm Normandie đã được lên kế hoạch từ trước.
Thử nghiệm lần này tập trung vào nhiệm vụ hướng dẫn các thành viên thủy thủ đoàn làm quen với các hệ thống định vị và động cơ của tàu.
3 ngày đầu tiên của quá trình thử nghiệm phải giải quyết xong nhiệm vụ làm quen với các hệ thống vận hành chính liên quan đến định vị, động cơ, thao tác khi xảy ra hỏa hoạn, ngập nước, di tản khi không may gặp tai nạn.
Chiếc khinh hạm lớp FREMM, Pháp gọi là lớp Aquitaine, Italy gọi là Bergamini đầu tiên được hoàn thành vào tháng 11/2012. Hải quân Marocco cũng đã từng đề nghị liên doanh này bán cho phiên bản khinh hạm chống ngầm và con tàu này sẽ được đặt tên là Mohammed VI, nó sẽ được hạ thủy vào ngày 23/11/2013 tới đây.
Tàu Normandie Pháp có chiều dài 142m, rộng 20 mét, mớn nước 5m, lượng giãn nước toàn tải 6.000 tấn, thủy thủ đoàn 145 người. Còn tàu FREMM Italy có chiều dài 144m, rộng 19,7m, mớn nước 5m, lượng giãn nước toàn tải 6.670 tấn, thủy thủ đoàn 200 người.
Khinh hạm đa năng Normandie của Pháp và Italy đều được trang bị hệ thống động lực tuabin khí LM2500+G4 theo giấy phép từ General Electric của Mỹ với tổng công suất 42.912 mã lực. Hệ thống động lực này giúp tàu đạt tốc độ tối đa từ 27-29 hải lý/giờ tùy theo cấu hình của tàu, phạm vi hoạt động từ 11.000-12.300km.
Khinh hạm đa năng Normandie được trang bị pháo hạm Oto Melara 76mm, 3 giá điều khiển vũ khí tự động trang bị pháo 20mm, 2 cụm ống phóng ngư lôi 324mm dùng ngư lôi MU-90 có tầm bắn 12,5-25km và 2 cụm bệ phóng tên lửa hành trình chống tàu tầm xa MM-40 Exocet Block 3 đạt tầm 180km (8 quả).
Lê Cường