Cụ thể, Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam theo dõi, giám sát, kiểm tra thực tiễn, hướng dẫn, chỉ đạo Air Mekong trong việc duy trì Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không để thực hiện tái cơ cấu và khai thác trở lại.
Nếu hết thời hạn 31/12/2014, Air Mekong không tổ chức khai thác trở lại, Vụ Vận tải chủ trì, phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam sẽ thực hiện các thủ tục hủy bỏ Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không của Mekong Air theo đúng quy định của pháp luật và báo cáo Bộ Giao thông vận tải, Thủ tướng Chính phủ.
 |
| Bộ Giao thông vận tải vừa chấp thuận duy trì Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không của Air Mekong đến hết ngày 31/12/2014. |
Trước đó, ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) cho biết, hồi tháng 4/2014, Cục Hàng không đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét chưa hủy giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không của Air Mekong cho đến ngày 31/12/2014 nhằm tạo điều kiện cho hãng này tổ chức cơ cấu lại hoạt động kinh doanh và đáp ứng các điều kiện pháp lý để có thể bay trở lại.
Air Mekong tạm dừng bay bắt đầu từ ngày 1/3/2013, sau hơn 2 năm hoạt động, với lý do được đưa ra là hãng cần thời gian để chuyển đổi sang loại máy bay mới.
Đây là hãng hàng không tư nhân thứ 3 của Việt Nam được cấp phép và chính thức bay từ cuối năm 2010, với đội máy bay gồm 4 chiếc Bombardier CRJ900 của Canada. Trước khi dừng bay, hãng khai thác 13 đường bay, chủ yếu là đến các vùng biển đảo.
Theo quy định tại Nghị định số 30/2013/NĐ-CP ngày 8/4/2013 của Chính phủ về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung, giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không sẽ bị hủy bỏ nếu một hàng hãng không ngừng khai thác vận chuyển trong vòng 12 tháng.