Sau khoảng 6 tháng Công an Thành phố Hà Nội triển khai lắp đặt 1.837 camera AI tại 195 nút giao thông trên địa bàn, đến nay ý thức người tham gia giao thông đã được nâng cao rõ rệt. Bên cạnh đó, hệ thống camera AI còn hỗ trợ giám sát an ninh trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, góp phần xây dựng nền tảng đô thị thông minh. Tiếp nối kết quả đã đạt được, Hà Nội dự kiến lắp đặt thêm 2.460 camera AI.
Những kết quả tích cực trong điều hành giao thông
Theo Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hà Nội - Trung tá Nguyễn Trung Kiên, thực hiện Kế hoạch của Công an thành phố Hà Nội về triển khai giai đoạn 2 "Dự án nâng cấp Trung tâm thông tin chỉ huy và lắp đặt hệ thống camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự và xử lý vi phạm", Phòng đang phối hợp với các đơn vị nhằm khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, từng bước đưa hệ thống gần 5.000 camera AI vào vận hành, góp phần nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông và xây dựng hệ thống giao thông thông minh trên địa bàn Thủ đô.
"Khả năng lưu thông tại các nút giao được cải thiện từ 4% đến 18%. Nhiều tuyến đường, trong đó có trục phố Huế - Hàng Bài, phương tiện lưu thông với tốc độ phù hợp gần như không phải dừng chờ đèn đỏ.
Dữ liệu từ hệ thống đã hỗ trợ xử lý 5 điểm nghẽn giao thông, trong đó có 2 điểm ùn tắc. Hệ thống tự động điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu trên 22 tuyến phố, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông và ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông", Trung tá Nguyễn Trung Kiên cho biết.
Trung tá Nguyễn Trung Kiên chia sẻ thêm, bên cạnh công tác điều hành giao thông, hệ thống camera AI còn hỗ trợ lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông như vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, không đội mũ bảo hiểm...
Toàn bộ dữ liệu được truyền về Trung tâm chỉ huy để phân tích, hỗ trợ lực lượng chức năng xử lý kịp thời các tình huống phát sinh. Ngoài lĩnh vực giao thông, hệ thống còn phục vụ giám sát an ninh, trật tự, vệ sinh môi trường và nhiều hoạt động quản lý đô thị khác, góp phần xây dựng nền tảng đô thị thông minh.
Hà Nội sẽ bổ sung 2.460 camera AI
Từ những kết quả bước đầu, Phòng Cảnh sát giao thông đang phối hợp với các đơn vị triển khai giai đoạn 2 của dự án theo kế hoạch của Công an Thành phố Hà Nội.
Theo đó, hệ thống sẽ được bổ sung 2.460 camera AI, gồm camera xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông; camera đo đếm lưu lượng phương tiện; camera quan sát toàn cảnh nút giao; camera PTZ phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự; cùng camera xử lý vi phạm tốc độ.
Song song với việc lắp đặt camera, dự án sẽ hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật với 57 máy chủ, 36 bảng thông tin giao thông điện tử (VMS), 100 tủ điều khiển tín hiệu giao thông thông minh, 930 cột camera, 475 km cáp quang, 136 km cáp điện tại 238 nút giao trọng điểm và toàn bộ nền tảng phần mềm điều hành, xử lý dữ liệu bằng trí tuệ nhân tạo.
Khi hoàn thành giai đoạn 2, tổng số camera AI kết nối về Trung tâm chỉ huy sẽ đạt gần 5.000, đáp ứng hơn 50% nhu cầu quản lý giao thông của thành phố.
Theo Trung tá Nguyễn Trung Kiên, hệ thống này không chỉ nâng cao hiệu quả chỉ huy, điều hành giao thông mà còn tăng cường khả năng dự báo, phát hiện sớm các điểm có nguy cơ ùn tắc để chủ động phân luồng, điều tiết, hạn chế ùn tắc kéo dài.
"Việc triển khai đồng bộ giai đoạn 2 không chỉ nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông mà còn tạo nền tảng quan trọng để Phòng Cảnh sát giao thông tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ và chuyển đổi số trong công tác chỉ huy, điều hành, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, an toàn, thông minh trên địa bàn Thủ đô", Trung tá Nguyễn Trung Kiên nhấn mạnh.
Không chỉ ghi nhận vi phạm giao thông, camera AI còn ghi nhận thông tin về an ninh trật tự và vệ sinh môi trường. Ảnh: Ngọc Tiến
Chị Nguyễn Thị Hồng (trú tại phường Cửa Nam) cho biết, sau khoảng 6 tháng Hà Nội triển khai hệ thống camera AI tại nhiều tuyến phố, cùng với việc Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực với mức xử phạt nghiêm khắc hơn, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông của người dân đã có nhiều chuyển biến tích cực. Theo đó, các hành vi như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, dừng, đỗ không đúng quy định đã giảm đáng kể.
"Người điều khiển phương tiện cũng có xu hướng tuân thủ tín hiệu giao thông và các quy định khi lưu thông, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và xây dựng văn hóa giao thông trên địa bàn Thủ đô", chị Hồng cho hay.