Từ một triệu “chuyến taxi xanh” đến xu hướng giao thông bền vững

06/11/2026 10:07
Thi Thi

GDVN - Chỉ sau 20 ngày triển khai chương trình "Thành phố Xanh", Green SM ghi nhận hơn một triệu chuyến đi tại các khu vực trọng điểm ở nhiều địa phương.

Kết quả này diễn ra trong bối cảnh phương tiện điện ngày càng hiện diện rộng rãi trong hoạt động vận tải hành khách, cho thấy xu hướng di chuyển xanh đang dần trở thành một lựa chọn quen thuộc của người dân đô thị.

Hơn một triệu "chuyến taxi xanh" trong 20 ngày

Ngày 29/10, Green SM công bố chương trình "Thành phố Xanh" ghi nhận hơn một triệu chuyến đi chỉ trong 20 ngày đầu triển khai tại các khu vực trọng điểm. Đây là chương trình được doanh nghiệp thực hiện với mục tiêu khuyến khích người dân, du khách và đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức lựa chọn phương tiện thuần điện trong các hành trình hằng ngày.

Trong giai đoạn đầu, chương trình được triển khai tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Khánh Hòa. Sau giai đoạn này, Green SM dự kiến mở rộng phạm vi hoạt động tới 15 tỉnh, thành phố, hướng tới phạm vi toàn quốc nhằm lan tỏa thói quen sử dụng phương tiện xanh trên phạm vi rộng hơn.

Theo thông tin từ doanh nghiệp, chương trình tập trung vào việc tạo thuận lợi cho người dân khi tiếp cận dịch vụ taxi điện thông qua nhiều giải pháp kết hợp. Trong đó, Green SM triển khai các mã ưu đãi lên đến 20% đối với chuyến xe có điểm đón hoặc điểm đến thuộc những khu vực trọng điểm giảm phát thải. Các chính sách ưu đãi cũng được thiết kế dành riêng cho cán bộ, công chức, viên chức và người thân theo cơ chế của chương trình.

a1-19-1793272294-9397.jpg
Tài xế Green SM tại một điểm Green Zone. Ảnh: GSM

Bên cạnh đó, doanh nghiệp phối hợp với các cơ quan quản lý và đơn vị liên quan để tăng cường kết nối dịch vụ di chuyển với hệ sinh thái du lịch, ẩm thực và lưu trú. Hệ thống biển chỉ dẫn, nhận diện và mã QR đặt xe dự kiến được bố trí tại các địa điểm phù hợp, giúp người dân và du khách dễ dàng tiếp cận dịch vụ.

Một điểm đáng chú ý khác là định hướng phát triển GREEN ZONE – hệ thống điểm đón, trả khách dành riêng cho taxi thuần điện tại các khu vực trung tâm, điểm tham quan, khu du lịch, bến xe, nhà ga và cảng hàng không. Giải pháp này được kỳ vọng góp phần cải thiện khả năng tiếp cận dịch vụ, đồng thời hỗ trợ tổ chức hoạt động đón, trả khách thuận tiện hơn tại các đô thị.

Không chỉ dừng lại ở việc cung cấp phương tiện, chương trình còn hướng tới sự tham gia của các cơ quan, doanh nghiệp và cộng đồng.

Việc ghi nhận hơn một triệu chuyến đi trong 20 ngày đầu là kết quả đáng chú ý đối với chương trình. Tuy nhiên, ý nghĩa của con số này không chỉ nằm ở lượng chuyến xe được thực hiện, mà còn gợi mở về khả năng mở rộng thói quen sử dụng phương tiện thuần điện khi dịch vụ có độ phủ, tính thuận tiện và chính sách hỗ trợ phù hợp.

Taxi điện ngày càng chiếm tỷ trọng lớn trong vận tải hành khách

Kết quả của chương trình "Thành phố Xanh" diễn ra trong bối cảnh quá trình điện hóa phương tiện giao thông tại Việt Nam đang có những chuyển biến rõ nét, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị.

Theo thông tin được Báo Điện tử Chính phủ dẫn từ báo cáo tại Hội nghị tham vấn Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải do Bộ Xây dựng tổ chức ngày 17/9/2026, tính đến tháng 6/2026, cả nước có 61.171 taxi điện trên tổng số 86.274 taxi, tương đương 70,9%. Đây là tỷ lệ cho thấy taxi điện đã có mức độ hiện diện đáng kể trong cơ cấu phương tiện vận tải đô thị. [1]

Cùng với taxi, quá trình chuyển đổi cũng diễn ra trong lĩnh vực xe buýt. Cả nước có 1.946 xe buýt điện trên tổng số 8.428 xe, chiếm 23,1%. Trong đó, Hà Nội và TP.HCM có 1.849 xe buýt điện trên tổng số 4.642 xe; các thành phố trực thuộc Trung ương khác có 37 xe trên 995 xe; 27 tỉnh còn lại có 60 xe trên 2.791 xe.

Những con số này cho thấy điện hóa phương tiện đang từng bước trở thành một xu hướng trong hoạt động vận tải công cộng và dịch vụ vận chuyển hành khách.

Ở thị trường gọi xe công nghệ, Green SM cũng ghi nhận những kết quả đáng chú ý. Theo báo cáo nghiên cứu thị trường của Mordor Intelligence, trong quý I/2026, Green SM dẫn đầu thị trường gọi xe taxi công nghệ Việt Nam với 54,51% thị phần trong quý I/2026, nới rộng khoảng cách với hai đơn vị xếp sau là Grab (40,92% thị phần) và Be (4,57% thị phần). [2]

anh-3-1272-1716622300-17898246-9001-5871.jpg
Ảnh minh họa: GSM

Theo báo cáo, không chỉ dẫn đầu về thị phần, Green SM cũng được đánh giá cao nhất về chất lượng dịch vụ, độ phủ mạng lưới, số chuyến và doanh thu trung bình theo ngày.

Báo cáo đồng thời ghi nhận các chuyến đi bằng xe điện và xe hybrid chiếm 58,34% tổng giá trị giao dịch của thị trường gọi xe bốn bánh trong quý I/2026. Đây là một chỉ dấu nhu cầu "di chuyển xanh" của người dân tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ.

Từ góc độ thị trường, sự phát triển của taxi điện không chỉ đến từ định hướng giảm phát thải mà còn gắn với những thay đổi trong lựa chọn dịch vụ của khách hàng. Khi chất lượng phương tiện, trải nghiệm hành trình, khả năng đặt xe và mức giá ngày càng được quan tâm, các đơn vị vận tải cần đáp ứng đồng thời nhiều tiêu chí để duy trì sức cạnh tranh.

Trong bối cảnh đó, việc Green SM định hướng mở rộng chương trình "Thành phố Xanh" tới nhiều địa phương cho thấy doanh nghiệp đang hướng đến việc gắn hoạt động cung cấp dịch vụ với mục tiêu thúc đẩy giao thông bền vững.

Tài liệu tham khảo:

[1] https://baochinhphu.vn/dien-hoa-phuong-tien-ha-tang-tai-viet-nam-dang-dien-ra-the-nao-102260917110203186.htm

[2] https://xe.baoxaydung.vn/green-sm-dan-dau-thi-truong-goi-xe-cong-nghe-viet-nam-19226042311302078.htm

Thi Thi