Theo Ban Quản lý các dự án cầu Hải Phòng (Chủ đầu tư Dự án xây dựng cầu Đăng), trận mưa lớn kéo dài từ đêm 19/7 đến sáng ngày 21/7 vừa qua đã gây sạt lở taluy hố móng cầu Đăng, gây khó khăn cho các phương tiện giao thông khi lưu thông qua cầu này.
Quan sát tại hiện trường, sự cố sạt lở taluy đã khoét một hố sâu khoảng 3 mét, rộng 6 mét, dài 30 mét trên đoạn đường dẫn lên cầu Đăng.
 |
| Cầu Đăng bị sạt lở nghiêm trọng sau trận mưa lớn (ảnh: CTV). |
Trong ngày 21/7, lực lượng chức năng thành phố Hải Phòng đã cắm chốt, ngăn không cho xe tải trên 3,5 tấn và xe khách lớn rẽ vào đường dẫn qua cầu Đăng.
Đơn vị thi công căng dây, dựng hàng rào bảo vệ, đồng thời gia cố tạm thời bằng hàng trăm m3 đá dăm.
Ông Đỗ Tuấn Anh, Tổng giám đốc Ban quản lý cầu Hải Phòng cho biết, cầu Đăng được đưa vào khai thác từ đầu năm 2018.
Do thời gian thi công gấp rút, công tác giải phóng mặt bằng gặp khó khăn nên nhà thầu mới hoàn tất việc thi công phần taluy bên phía giáp nhà dân.
Còn phần taluy phía bờ sông sẽ được làm trong giai đoạn 2, bao gồm hạng mục nâng cấp và mở rộng đoạn đường từ ngã 3 xã Đoàn Lập tới chân cầu Đăng.
 |
| Trong ngày 21/7, chủ đầu tư và đơn vị thi công đã gia cố phần tatuy tại cầu Đăng (Ảnh: CTV) |
Đầu tháng 6/2018, giai đoạn 2 của dự án được khởi động, nhà thầu triển khai thi công đường gom và phần tường chắn đường dẫn.
Do móng tường chắn đặt sâu nên miệng hố móng phải mở rộng vào phần đường dẫn để đảm bảo độ dốc taluy hố đào.
“Tuy nhiên, do ảnh hưởng của cơn bão Sơn Tinh, mưa lớn ngày 21/7 khiến lượng nước từ trên cầu chảy mạnh xuống khu vực đang thi công, gây ra sạt lở tatuy hố móng”, ông Tuấn Anh nói.
Ban quản lý các dự án cầu Hải Phòng cùng nhà thầu đang tích cực khắc phục sự cố.
 |
| Trong đêm 21/6, cầu Đăng bị sạt lở nghiêm trọng gây ảnh hưởng cho các phương tiện tham gia giao thông. (Ảnh: CTV) |
Cầu Đăng là cây cầu bắc qua một nhánh phụ của sông Thái Bình, nối liền 2 huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo của thành phố Hải Phòng.
Dự án xây dựng cầu Đăng do Ban quản lý dự án cầu Hải Phòng làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 171,885 tỉ đồng, được khởi công từ 1/5/2017.
Nhà thầu thực hiện dự án là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư và Xây dựng giao thông Hồng Hà.
Cầu Đăng là công trình giao thông cấp 3, có tải trọng thiết kế HL93, kích thước khoang thông truyền BxH = (32x5)m; kết cấu phần trên nhịp giản đơn sử dụng dầm Super T bê tông cốt thép dự ứng lực; mố trụ cầu bằng bê tông cốt thép; móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2m.
