Bộ trưởng Thăng có dám đi xe bus buộc phanh bằng...dây thép?

Sự việc này bắt đầu từ chính vụ tai nạn ngày 22/11/2011, khi một chiếc xe buýt số 48 do mất phanh đã lao ngay vào gốc cây sấu trên đường Hai Bà Trưng, đoạn gần bệnh viện Việt Nam – Cu ba.

Rồi đến chương trình thời sự tối ngày 28/11 của VTV, ngay sau Hội nghị về an toàn giao thông toàn quốc do Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì, có sự tham gia của Bộ trưởng với tư cách Chủ tịch UB an toàn giao thông quốc gia, một phóng sự ngắn trong đó có cảnh một chiếc xe bus tuyến 32 (Giáp Bát – Nhổn) mang BKS 29T - 5479 gặp nạn mà nguyên nhân lại do mất phanh.

Người lái xe cho phóng viên chui xuống gầm xe để có thể ghi lại cảnh tượng kỳ lạ: thay cho việc sửa chữa phanh xe một cách chuyên nghiệp người ta dùng dây thép buộc chiếc clê gá vào thay cho một chiếc vít chuyên dụng; tại một nơi chiếc clê như vậy còn ở vị trí. Một chiếc khác ở vị trí một bánh xe khác đã bị rơi chỉ còn trơ đoạn dây thép mỏng manh. Ở hai vị trí khác người ta còn buộc bằng dây cao su!

“Tôi nghĩ mình đã già rồi mà không nói sự việc phanh xe không an toàn thì áy náy lắm. Nếu chẳng may 3 cái cờ lê rơi ra, dây chun đứt, khi đó má phanh tự nới lỏng dần thì khi đi vào chỗ đông người, có khi mình thành kẻ giết người hàng loạt không biết chừng. Bản thân tôi đã rất sợ, nhưng tôi muốn lớp trẻ sau này họ được lái trên những chiếc xe an toàn hơn, không bao giờ phải điều khiển những chiếc xe như tôi đã nói và không muốn thành kẻ giết người nên tôi mới dám nói. Cái đấy âu cũng là lương tâm nghề nghiệp”._ lái xe Nguyễn Đình Trường