GDVN- Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình chỉ đạo các cơ quan chức năng thực hiện nghiêm các biện pháp để xử lý và khắc phục hậu quả của vụ việc....
GDVN- Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp các Sở Giao thông vận tải và lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra, rà soát các tuyến quốc lộ.
(GDVN) - Thủ tướng đã ký Quyết định 35/2018/QĐ-TTg quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Tổng cục Đường bộ Việt Nam thuộc Bộ Giao thông vận tải.
(GDVN) - Nhiều luật sư cho rằng nếu để chống ùn tắc, các cơ quan quản lý về giao thông nên tìm cách quản lý khác chứ không nên sử dụng biển cấm ở trạm thu phí BOT.
(GDVN) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đang rà soát và báo cáo lên Bộ Giao thông vận tải để chính thức giảm phí đối với 54 dự án BOT trên cả nước.
(GDVN) - Theo ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục trưởng Tổng Cục Đường bộ, dự án BOT giao thông hiện nay còn nhiều bất cập về số lượng trạm thu phí, giám sát thu phí.
(GDVN) - Sau khi kiểm tra phát hiện sai sót, Bộ Giao thông vận tải làm gì? Điều này phải minh bạch, công khai tránh dư luận cho rằng Bộ đang bao che”, TS. Thủy nói.
(GDVN) - PGS.TS Ngô Trí Long đặt câu hỏi trước việc chủ đầu tư dự an BOT cầu Hạc Trì "dọa" đóng cầu Hạc Trì do thu phí không đạt như phương án tài chính ban đầu.
(GDVN) - Trước đề nghị của chủ đầu tư cầu Hạc Trì, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng: “Anh đóng cầu cũng được, chứ đừng thách đố với Nhà nước".
(GDVN) - "Thu phí một dừng hay tự động quan trọng phải công khai con số để dư luận so sánh, giám sát. Nếu không thì cũng vô nghĩa”, PGS.TS Nguyễn Thiện Tống cho biết.
(GDVN) - Theo ông Bùi Danh Liên, việc khó làm rõ khoản thu phí BOT trên tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ do sai lầm của Bộ GTVT khi cho doanh nghiệp BOT nhiều đặc quyền.
(GDVN) - Dự án chưa hoàn thành, chưa quyết toán nhưng Công ty CP phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn ung thu thu phí trái luật từ năm 2012 đến nay.
