 |
| Được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 3954/QĐ-UBND ngày 7.9.2001 nhưng tới đầu năm 2014 tuyến đường dành riêng cho xe buýt này mới được đưa vào sử dụng. |
 |
| Tuyến đường dành riêng cho xe buýt trên đường Yên Phụ có chiều dài 1,3km nằm giữa hai làn đường Yên Phụ và có 2 làn đường. |
 |
| Điểm cuối tuyến đường tiếp giáp với nút giao Thanh Niên – Nghi Tàm – An Dương. |
 |
| Điểm đầu tuyến đường tiếp giáp với điểm trung chuyển Long Biên. |
 |
| Trên tuyến đường dài hơn 1,3 km này có 4 điểm dừng đỗ đón trả khách. |
 |
| Tuyến đường giành cho xe buýt giao với các tuyến đường Hàng Than, Cửa Bắc. Hệ thống tín hiệu, vạch sơn kẻ đường tại các nút giao này cũng đã được hoàn thiện.Đoạn từ điểm trung chuyển Long Biên đến nút Hàng Than không có điểm dừng xe buýt. Các tuyến hoạt động gồm 04, 08, 23, 31, 50, 54, 55, 58. |
 |
| Đoạn từ điểm trung chuyển Long Biên đến nút Hàng Than không có điểm dừng xe buýt. Các tuyến hoạt động gồm 04, 08, 23, 31, 50, 54, 55, 58. |
 |
| Đoạn từ nút Hàng Than đến nút Cửa Bắc bố trí 2 cặp điểm dừng xe buýt tại gần nút giao với phố Hàng Than và nút giao với phố Cửa Bắc. Các tuyến hoạt động gồm 31, 50, 55, 58. |
 |
| Đoạn từ nút Cửa Bắc đến tiếp giáp với nút Yên Phụ - Thanh Niên – Nghi Tàm – An Dương không có điểm dừng xe buýt. Các tuyến buýt hoạt động gồm 31, 41, 50, 55, 58. |
 |
| Tuyến đường dành cho xe buýt ở Yên Phụ là tuyến đường dành riêng cho xe buýt trên địa bàn Thủ đô sau tuyến đường Nguyễn Trãi – Hà Đông đang được sử dụng. |
 |
| Tuyến đường đi vào sử dụng phần nào hoàn thiện thêm hệ thống giao thông, giảm ùn tắc và cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. |
TRẦN KHÁNG
