Trường Đại học Giao thông vận tải đã và đang nâng cao chất lượng đào tạo, đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và mở rộng mô hình hợp tác Nhà nước – Nhà trường – Doanh nghiệp.
Đẩy mạnh đào tạo, phát triển nguồn nhân lực cho các lĩnh vực chiến lược
Theo đó, Trường Đại học Giao thông vận tải đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp đổi mới đào tạo trong năm học 2025-2026, trọng tâm là đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho các dự án trọng điểm quốc gia, đặc biệt trong các lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, giao thông thông minh và các công nghệ chiến lược.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là Nhà trường tiếp tục triển khai thành công mô hình đào tạo kỹ sư 5 năm. Trong năm học 2025–2026, Nhà trường có khoảng 82% sinh viên khối ngành kỹ thuật khóa 64 lựa chọn chương trình kỹ sư 5 năm, cho thấy sự phù hợp của mô hình đào tạo này với định hướng nghề nghiệp và nhu cầu nhân lực chất lượng cao.
Ở lĩnh vực đường sắt, Nhà trường đã hoàn thành nhiệm vụ chủ trì xây dựng Chuẩn chương trình đào tạo về đường sắt trình độ đại học. Chuẩn chương trình đào tạo này đã được Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành theo Quyết định số 1061/QĐ-BGDĐT ngày 04/5/2026. Tiếp đó, Trường tiếp tục được Bộ Giáo dục và Đào tạo giao nhiệm vụ xây dựng Dự thảo Chuẩn chương trình đào tạo sau đại học, gồm trình độ thạc sĩ và tiến sĩ về đường sắt.
Bên cạnh đó, Trường Đại học Giao thông vận tải được giao chủ trì xây dựng Bộ tiêu chuẩn, tiêu chí lựa chọn cơ sở giáo dục đại học tham gia Đề án đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ các dự án trọng điểm về đường sắt. Đây là nhiệm vụ quan trọng, góp phần xác lập cơ sở lựa chọn những đơn vị có đủ năng lực tham gia đào tạo nhân lực cho các dự án hạ tầng quy mô lớn trong thời gian tới.
Nhà trường cũng đẩy mạnh tổ chức học kỳ doanh nghiệp, học phần doanh nghiệp, đưa doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào quá trình đào tạo. Trong lĩnh vực đường sắt, Trường đã tổ chức 6 khóa đào tạo, bồi dưỡng ngắn hạn về đường sắt và đường sắt tốc độ cao cho 204 học viên đến từ các cơ quan quản lý nhà nước, tập đoàn và doanh nghiệp lớn như Viettel, Coteccons, Delta, TEDI South và Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh.
Ngoài ra, Trường đã tổ chức các chương trình thực tập và trao đổi kỹ thuật chuyên sâu về đường sắt tốc độ cao tại Trung Quốc cho giảng viên và học viên doanh nghiệp. Mô hình “Ngày hội bảo vệ đồ án tốt nghiệp và kết nối tuyển dụng năm 2026” trong lĩnh vực đường sắt đô thị cũng được thí điểm, qua đó đưa doanh nghiệp trực tiếp tham gia đánh giá năng lực đầu ra và đặt hàng đào tạo.
Cùng với đó, Nhà trường đã hoàn thiện hồ sơ mở các ngành đào tạo trình độ đại học gồm Trí tuệ nhân tạo, An toàn thông tin, Khoa học dữ liệu; hoàn thiện hồ sơ mở ngành Quản lý kinh tế trình độ tiến sĩ. Trường cũng xây dựng 5 chương trình chất lượng cao trong các lĩnh vực logistics, tự động hóa thiết kế cơ khí, kỹ thuật viễn thông, kỹ thuật ô tô và xây dựng dân dụng.
Đặc biệt, Trường đã đề xuất Bộ Giáo dục và Đào tạo triển khai 12 chương trình đào tạo kỹ sư tài năng lĩnh vực STEM và được Bộ phê duyệt 3 chương trình, gồm: Đường sắt và đường sắt đô thị thuộc ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông; Kỹ thuật ô tô; Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa.
Trong đào tạo quốc tế, Trường Đại học Giao thông vận tải đã ban hành Đề án liên kết đào tạo quốc tế với Học viện Chisholm, Úc. Đồng thời, Trường tiếp tục triển khai 13 chương trình chất lượng cao, 1 chương trình tiên tiến, 2 chương trình liên kết quốc tế, 1 chương trình dự bị du học thạc sĩ và các chương trình đào tạo ngắn hạn phối hợp doanh nghiệp.
Tổng số người học trong các chương trình chất lượng cao, chương trình tiên tiến và chương trình liên kết quốc tế đạt 2.131 sinh viên, tăng 14% so với cùng kỳ năm học trước. Nhà trường cũng tiếp nhận 39 sinh viên trao đổi quốc tế đến từ Pháp, Đức, Romania và Hungary, góp phần thúc đẩy quốc tế hóa môi trường đào tạo và nâng cao năng lực hội nhập của người học.
Công tác quản lý kết quả học tập, cảnh báo học vụ và hỗ trợ người học được triển khai theo hướng quản trị dựa trên dữ liệu. Trong năm học vừa qua, Nhà trường đã cấp hơn 1.200 suất học bổng khuyến khích học tập cho sinh viên; duy trì các chính sách hỗ trợ, tư vấn và cảnh báo học vụ nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, giảm tỷ lệ người học bỏ học.
Tăng cường hợp tác Nhà nước – Nhà trường – Doanh nghiệp
Song song với đổi mới đào tạo, thời gian qua, Trường Đại học Giao thông vận tải đã tiếp tục đẩy mạnh mô hình hợp tác với cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp, viện nghiên cứu và các đối tác quốc tế. Mục tiêu là gắn kết chặt chẽ đào tạo, nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo và chuyển giao công nghệ, phục vụ phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và các dự án chiến lược quốc gia.
Cụ thể, Nhà trường tăng cường kết nối với các cơ quan quản lý, doanh nghiệp, tập đoàn công nghệ và tổ chức khoa học trong nước, quốc tế thuộc các lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, giao thông thông minh, logistics, xây dựng hạ tầng, công nghệ số và chuyển đổi số.
Đồng thời, tích cực thúc đẩy mô hình hợp tác “3 nhà” và phát huy vai trò trung tâm đào tạo xuất sắc về công nghệ 4.0 trong lĩnh vực công nghệ giao thông và hạ tầng tiên tiến, thông minh. Nhiều hoạt động hợp tác được triển khai như ký kết thỏa thuận hợp tác với Binh đoàn 12, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn; làm việc với Công ty Cổ phần Ray và Thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất thuộc Tập đoàn Hòa Phát; tiếp và làm việc với các đối tác Trung Quốc trong lĩnh vực đường sắt; tiếp và làm việc với Quỹ đầu tư mạo hiểm UMI của Nhật Bản.
Đáng chú ý, Nhà trường đã ký kết ghi nhớ hợp tác về nghiên cứu, phát triển và đầu tư trong lĩnh vực vật liệu mới và vật liệu xây dựng bền vững với Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Hà Nội, Quỹ Đầu tư mạo hiểm thành phố Hà Nội, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội và Công ty Universal Materials Incubator của Nhật Bản.
Trường cũng ký kết và triển khai Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Trường Đại học Giao thông vận tải và Viện Khoa học và Công nghệ Việt Nam – Hàn Quốc. Mô hình hợp tác này hướng tới thúc đẩy nghiên cứu ứng dụng, đổi mới sáng tạo và chuyển giao công nghệ phục vụ phát triển đô thị và giao thông bền vững.
Cùng với đó, Nhà trường tham gia xây dựng đề xuất Chương trình giảm thiểu ùn tắc giao thông đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội bằng ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số, hướng tới các giải pháp giao thông thông minh, quản trị đô thị số và phát triển bền vững.
Hoạt động hợp tác không chỉ dừng ở trao đổi học thuật mà tập trung vào phát triển nguồn nhân lực, chuyển giao công nghệ, xây dựng phòng thí nghiệm, nghiên cứu ứng dụng và chuẩn bị năng lực phục vụ các dự án hạ tầng chiến lược của quốc gia.
Nhà trường cũng tổ chức các khóa đào tạo ngắn hạn về đường sắt và đường sắt tốc độ cao cho hơn 200 học viên đến từ các cơ quan quản lý và doanh nghiệp lớn. Ngoài ra, Trường phối hợp với Tập đoàn MIDAS, Hàn Quốc, tổ chức Hội thảo quốc tế về cầu nhịp lớn cho đường sắt tốc độ cao; đồng thời tổ chức các hội thảo chuyên đề về giao thông thông minh và đô thị thông minh với sự tham gia của các chuyên gia quốc tế.
Đoàn công tác của Trường cũng tham gia đoàn công tác của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khảo sát năng lực công nghiệp phục vụ phát triển đường sắt hiện đại tại Việt Nam. Hoạt động này tiếp tục khẳng định vai trò của Nhà trường trong tư vấn, nghiên cứu khoa học và đào tạo nguồn nhân lực phục vụ các dự án đường sắt quốc gia.
Hiện, Nhà trường đang tích cực triển khai nhiệm vụ trọng tâm được Bộ Xây dựng giao, gồm nghiên cứu công nghệ khảo sát, thiết kế và thi công đường sắt tốc độ cao; nghiên cứu, chế tạo kết cấu đường ray dạng bản không ballast; nghiên cứu hệ thống điện động lực, vật liệu và công nghệ thi công; xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đường sắt; phát triển phần mềm khảo sát, thiết kế đường, cầu, cảng và hầm; đồng thời xây dựng phòng thí nghiệm trọng điểm phục vụ khảo sát, thiết kế và thi công công trình đường sắt.
Đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách hành chính
Cùng với đổi mới, nâng cao chất lượng đào tạo, Trường Đại học Giao thông vận tải cũng tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số và cải cách hành chính trong quản trị đại học.
Cụ thể, Nhà trường đã chỉ đạo các đơn vị, viên chức tăng cường sử dụng chữ ký số trong công tác quản lý và điều hành, từng bước xây dựng văn hóa phòng họp không giấy tờ. Các ứng dụng công nghệ thông tin tiếp tục được mở rộng trong hoạt động nội bộ, hướng tới hoàn thiện hệ thống quản lý hành chính điện tử và chuyển đổi số toàn diện.
Nhiều hệ thống thông tin phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành được hình thành, góp phần nâng cao hiệu quả quản trị, rút ngắn quy trình xử lý công việc và tăng cường tính minh bạch trong hoạt động quản lý.
Trong công tác truyền thông, Nhà trường đã ban hành Đề án truyền thông số giai đoạn 2025–2030. Đây là cơ sở quan trọng để nâng cao hiệu quả truyền thông, quảng bá hình ảnh, kết nối người học, đối tác, doanh nghiệp và xã hội trong môi trường số.
Trường cũng phối hợp triển khai nhiều dịch vụ và phần mềm công nghệ thông tin như dịch vụ internet, wifi, máy chủ ảo, phần mềm Office365, hệ thống quản trị học tập trực tuyến E-Learning, Microsoft Teams. Đồng thời, Nhà trường đề xuất đầu tư và tiếp nhận trang thiết bị nâng cấp hệ thống lưu trữ dữ liệu, thiết bị mạng nhằm nâng cao năng lực hạ tầng công nghệ thông tin phục vụ chuyển đổi số.
Trong đào tạo, mô hình đào tạo kết hợp B-learning được triển khai trên nền tảng LMS. Nhà trường cũng hoàn thành số hóa văn bằng giai đoạn 2020–2025 và tiếp tục triển khai các giai đoạn tiếp theo theo kế hoạch của Bộ Giáo dục và Đào tạo.
Đáng chú ý, Trường đã đưa chatbot AI vào thử nghiệm cho sinh viên hệ đào tạo từ xa và phục vụ công tác tuyển sinh. Đây là một bước đi mới trong ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào hỗ trợ người học và nâng cao hiệu quả quản lý đào tạo.
Về hạ tầng thực hành, Nhà trường bảo đảm công tác vận hành phòng máy tính với khối lượng hơn 3.600 tiết, phục vụ khoảng 22.300 lượt sinh viên đến thực hành. Công tác quản lý và phát triển phần mềm của Trường cơ bản ổn định, bảo đảm hoạt động thường xuyên.
Ngoài ra, Nhà trường đã ban hành “Quy định tạm thời về Định mức kinh tế kỹ thuật đào tạo” để làm căn cứ xác định chi phí đào tạo, tính toán giá dịch vụ đào tạo, phục vụ xây dựng kế hoạch và quản lý tài chính, qua đó góp phần bảo đảm chất lượng đào tạo.
Xác định 12 nhiệm vụ trọng tâm
Trên cơ sở những kết quả đã đạt được, Trường Đại học Giao thông vận tải xác định 12 nhiệm vụ trọng tâm trong năm học 2026–2027, nhằm tạo động lực phát triển mới và tiếp tục nâng cao chất lượng hoạt động toàn diện của Nhà trường.
Một là, tiếp tục đổi mới quản trị đại học theo hướng hiện đại, thông minh và dựa trên dữ liệu.
Hai là, phát triển đội ngũ giảng viên, nhà khoa học và cán bộ quản lý đáp ứng yêu cầu phát triển Nhà trường trong giai đoạn mới.
Ba là, nâng cao chất lượng đào tạo, phát triển các chương trình đào tạo tài năng và nguồn nhân lực công nghệ chiến lược.
Bốn là, tổ chức hiệu quả công tác tuyển sinh, đa dạng hóa các loại hình và quy mô đào tạo phù hợp với năng lực và định hướng phát triển của Nhà trường.
Năm là, nâng cao chất lượng công tác người học và xây dựng môi trường giáo dục toàn diện.
Sáu là, hoàn thiện hệ thống bảo đảm chất lượng và đẩy mạnh kiểm định chất lượng giáo dục theo chuẩn quốc gia và quốc tế.
Bảy là, phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển giao công nghệ theo tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW.
Tám là, đẩy mạnh hợp tác quốc tế, quốc tế hóa giáo dục và nâng cao vị thế, thứ hạng của Nhà trường.
Chín là, phát triển mô hình liên kết Nhà nước - Nhà trường - Doanh nghiệp, tăng cường phục vụ cộng đồng và đóng góp cho phát triển ngành, địa phương.
Mười là, nâng cao hiệu quả quản trị tài chính, tài sản và huy động các nguồn lực phục vụ phát triển Nhà trường.
Mười một là, tăng cường cơ sở vật chất, hạ tầng số và hệ thống phòng thí nghiệm phục vụ đào tạo, nghiên cứu và phát triển các công nghệ chiến lược.
Mười hai là, tập trung triển khai các đề án, nhiệm vụ chiến lược tạo không gian và động lực phát triển mới cho Nhà trường.
Những nhiệm vụ trọng tâm này cho thấy quyết tâm của Trường Đại học Giao thông vận tải trong việc tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng đào tạo, nghiên cứu khoa học, chuyển đổi số và hội nhập quốc tế, qua đó khẳng định vai trò của một cơ sở giáo dục đại học hàng đầu trong lĩnh vực giao thông vận tải.
