GDVN- Ngày 30/5, tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Thủ tướng đã chủ trì Hội nghị làm việc với các tỉnh, thành phố Vùng kinh tế trọng điểm (kinh tế trọng điểm) phía Nam.
(GDVN) - Thủ tướng có công điện về khắc phục hậu quả các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương.
(GDVN) - Đường sắt Cát Linh - Hà Đông nếu vận hành thương mại để xảy ra sự cố thì rất nghiêm trọng. Khi nào có chứng nhận an toàn hệ thống thì mới vận hành thương mại.
(GDVN) - Bộ trưởng Công an Tô Lâm, Bộ trưởng Xây dựng Phạm Hồng Hà, Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thể và Bộ trưởng Văn hóa Nguyễn Ngọc Thiện sẽ trả lời chất vấn.
(GDVN) - Thời gian Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể làm trưởng ngành giao thông cũng đã đủ lâu để người dân không thể cứ mãi “thông cảm” hay chờ đợi sự “cố gắng”.
(GDVN) - Ông Bùi Danh Liên cho rằng, Bộ Giao thông phải giải quyết dứt điểm, không thể đầu tư một nơi lại đặt trạm thu phí một nẻo, mức phí cũng quá sức chịu đựng.
(GDVN) - Cách đây ít phút, Quốc hội đã chính thức công bố kết quả lấy phiếu tín nhiệm. Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân đạt số phiếu "tín nhiệm cao" nhiều nhất.
(GDVN) - Phương án vá đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ là tạm thời để đảm bảo an toàn giao thông, về lâu dài có thể bóc lên hết để làm mới trở lại.
(GDVN) - Ông Lê Đăng Doanh: "Cần phải công khai, minh bạch, làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân chứ không thể quy trách nhiệm tập thể theo kiểu chung chung".
(GDVN) - Theo Tiến sĩ Nguyễn Xuân Thủy, 17 trạm BOT đặt sai vị trí đâu phải chỉ là lỗi của doanh nghiệp, mà có lỗi cả cán bộ tham mưu của Bộ Giao thông Vận tải.
(GDVN) - Không chỉ “mong thông cảm” nhiều nhất trong các Tư lệnh trả lời trước Quốc hội, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể còn có vài chục lần nhắc đến cụm từ “cố gắng”.
(GDVN) - Khi nào chúng ta có văn hóa từ chức? Bao giờ sẽ có lãnh đạo nhận trách nhiệm và văn hoá từ chức nhất là những chuyện của ngành đường sắt trong thời gian qua.
(GDVN) - Đại biểu Dương Trung Quốc chất vấn Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, ngành đường sắt đang bị bỏ rơi, phải chăng đầu tư vào đường bộ dễ chia sẻ lợi ích nhóm hơn?
(GDVN) - Trong phiên chất vấn đang diễn ra tại Quốc hội, nhiều đại biểu tranh luận quyết liệt với Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, chỉ rõ bất ổn ở nhiều dự án BOT.
(GDVN) - Từ "thu giá" chưa từng xuất hiện ở bất kỳ cuốn từ điển chính thống nào; mặt khác về mặt logic học nó không có nội hàm tường minh và ngoại diên...
(GDVN) - Tiến sĩ Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, sự vào cuộc cũng như giải pháp của Bộ Giao thông Vận tải rất chậm và chưa làm hài lòng người dân về các dự án BOT.