(GDVN) - Theo kế hoạch Vietjet công bố, đường bay Seoul (Incheon) – Cần Thơ sẽ khai thác 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần, đường bay Seoul (Incheon) – Đà Lạt bay 4 chuyến/tuần
(GDVN) - Bộ Công thương đã có kịch bản nào để đối phó với việc Trung Quốc đột ngột ngừng nhập khẩu một số hàng hoá của ta mà chủ yếu là nông thuỷ sản, nông sản?
(GDVN) - Sau khi đứng ra tố cáo hàng loạt tiêu cực của nhà trường, Phó Hiệu trưởng trường Đại học Điện Lực phải đội đơn đi kêu cứu khắp nơi vì bị trù dập, kỷ luật sai.
(GDVN) - Cần thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng để tháo gỡ cho PVN và ban quản lý dự án Nhiệt điện Thái Bình 2 để có hướng xử lý hiệu quả, đảm bảo thành công dự án.
(GDVN) - Ông Bùi Sơn Trường - Giám đốc ban điều hành dự án nhiệt điện Thái Bình 2: "Đây là tài sản của nhân dân, của đất nước, rất đau xót nếu biến thành sắt vụn".
(GDVN) - Thủ tướng nhấn mạnh điều này tại lễ ký kết Hiệp định Thương mại tự do (EVFTA) và Hiệp định Bảo hộ Đầu tư (IPA) giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu.
(GDVN) - Mức độ kiến nghị của đại biểu Quốc hội – tức là dân – với quan nhẹ hơn hẳn mức độ kiến nghị của cơ quan nhà nước (cũng có nghĩa là quan chức) với dân...
(GDVN) - Theo Bộ Công thương, các cá nhân bị đề nghị xử lý kỷ luật gồm Phó chánh văn phòng Đỗ Văn Côi, chuyên viên Trần Duy Hưng, Trưởng phòng Đào Đặng Tùng Lâm.
(GDVN) - Liên quan vụ xe xanh đón người nhà Bộ trưởng Công thương Trần Tuấn Anh, Hội đồng kỷ luật của Bộ Công thương đưa ra 2 mức kỷ luật khiển trách, một kiểm điểm.
(GDVN) - Nhà nước dự kiến thu phí đến bao giờ hoặc bao giờ thì sẽ giảm phí để tránh tình trạng tiền xăng rẻ hơn tiền phí giao thông trên cùng một đoạn đường?
(GDVN) - Theo ông Phan Xuân Xiểm: “Tại sao việc xảy ra trong mâm cơm hàng ngày không biết, chả lẽ đi về nhà như nhà trọ. Điều này cần thiết phải đi sâu đánh giá".
(GDVN) - Ông Nguyễn Bá Thuyền cho rằng, cơ quan kiểm tra hoặc thanh tra phải vào cuộc, kết luận đúng sai về lùm xùm liên quan việc sử dụng xe công tại Bộ Công thương.
(GDVN) - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa ký các quyết định bổ nhiệm 2 Thứ trưởng Bộ Công Thương, Phó Tổng Thanh tra Chính phủ, Phó Chủ tịch Viện Hàn lâm...
(GDVN) - Đáng quan ngại thay cho những suy nghĩ xe công là “xe ông”, quyền lực công là “quyền lực ông”. Đó mới là thứ cần chống để tránh tha hóa quyền lực.
