Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã có quyết định 4554/QĐ-UBND ngày 25/8/2026 về việc cho phép thử nghiệm có kiểm soát tại thành phố Hà Nội đối với dự án "Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng" của Công ty cổ phần Phenikaa-X.
Theo quyết định, dự án thử nghiệm có kiểm soát của Công ty cổ phần Phenikaa-X là dự án thử nghiệm nền tảng công nghệ phương tiện tự hành cấp độ cao trong khu vực giao thông có kiểm soát, gồm 04 nhóm phương tiện: xe buýt tự hành, robotaxi, xe/robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng.
Hệ thống thử nghiệm tích hợp các cấu phần công nghệ chính gồm LiDAR, camera, bản đồ số HD 2D/3D, định vị GPS độ chính xác cao và các thuật toán AI (SLAM, học máy, học sâu) và kích hoạt vận hành theo từng nhóm phương tiện, từng phương tiện cụ thể, từng tuyến đường, từng điều kiện vận hành và từng giai đoạn.
Mục tiêu thử nghiệm là kiểm chứng độ an toàn, độ tin cậy và tính sẵn sàng của xe tự hành trong điều kiện giao thông thực tế; đánh giá hiệu quả mô hình vận tải công cộng tự hành, trải nghiệm người dùng và khả năng tích hợp với hệ thống hiện có; xây dựng cơ sở dữ liệu, báo cáo khoa học và nền tảng phục vụ ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn xe tự hành tại Việt Nam; thúc đẩy nghiên cứu, hoàn thiện công nghệ, thu hút đầu tư, mở rộng hợp tác quốc tế và phát triển các mô hình kinh doanh mới.
Hoàn thiện nền tảng công nghệ phương tiện tự hành do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ, từng bước hình thành cơ sở dữ liệu, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình vận hành và mô hình quản lý phù hợp với điều kiện giao thông đô thị của Hà Nội.
Kết quả thử nghiệm là cơ sở để nghiên cứu phát triển các mô hình dịch vụ giao thông thông minh, xe buýt tự hành, robotaxi, logistics tự động trong khu vực có kiểm soát, góp phần xây dựng đô thị thông minh, giao thông xanh, giao thông kết nối và mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng - TOD của Thủ đô trong giai đoạn tiếp theo.
Thời gian thử nghiệm là 24 tháng kể từ ngày Quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát có hiệu lực thi hành. Thử nghiệm theo các tuyến đường cố định, có thiết lập bản đồ HD và hệ thống giám sát tại Khu Công nghệ cao Hoà Lạc và Trường Đại học Quốc gia Hà Nội cơ sở Hoà Lạc.
Đối tượng thử nghiệm bao gồm Xe buýt tự hành, Robotaxi, Robot dọn vệ sinh tự động, Robot giao hàng.
Đối với khu vực thử nghiệm tại khu Công nghệ cao Hòa Lạc, các phương tiện thử nghiệm chính bao gồm robotaxi và robot giao hàng với các thử nghiệm liên quan đến vận chuyển người dạng gọi xe (tương tự Grab – Xanh SM) và giao đồ ăn từ các nhà hàng/quán café trong khu vực đến các tòa nhà công ty, trụ sở trong khu công nghệ cao. Chiều dài toàn tuyến khoảng 11.5 km chạy trên nhiều cung đường khác nhau trong khu công nghệ cao.
Đối với khu thử nghiệm tại Đại học Quốc Gia Hà Nội tại Hòa Lạc, các phương tiện thử nghiệm chính bao gồm xe bus tự hành và robot dọn vệ sinh đường (autonomous sweeper) với các thử nghiệm liên quan đến hỗ trợ sinh viên di chuyển từ khu kí túc xá sinh viên sang các khu giảng đường học tập và khu học quân sự/bến xe bus vào khu vực, bao gồm một phần của đường tuyến số 2 và đường tuyến số 5 như hình diễn giải. Ngoài ra, có thể có các robot giao hàng tự hành chạy thử nghiệm dọc theo tuyến đường này. Chiều dài cung đường khoảng 2.8 km, bao gồm đường kết nối và các điểm quay đầu dành cho xe tự hành.
