21/12/2019 06:36
(GDVN) - Trong trò chơi “ô ăn quan” bọn trẻ hát “Hết quan tàn dân…”, dân muốn “không tàn” thì đừng để “hết quan”, liệu người lớn có nghĩ như con nít?
25/07/2019 06:46
(GDVN) - “Việc đánh giá, nhận diện nhân tài qua bằng cấp đã lỗi thời. Các tổ chức lớn như Apple, Google…đã không quan tâm việc học đại học hay không”, Tiến sĩ Sơn nói.
19/03/2019 06:00
(GDVN) - Mọi vi phạm trong hệ thống chính trị phải xử lý được trách nhiệm của người đứng đầu, chứ không chỉ cấp dưới, và tên tuổi phải công khai...
18/03/2019 07:37
(GDVN) - Chỉ một dự án đầu tư sang Venezuela đã ngốn 14,2% tổng dự trữ ngoại hối quốc gia thời điểm năm 2010, phải chăng đây là cuộc chơi liều lĩnh của một nhóm người?
12/02/2019 06:00
(GDVN) - Ông Cao Sỹ Kiêm cho rằng, để lọt những cán bộ năng lực kém, đạo đức lại tồi thì đất nước và nền kinh tế càng gặp nhiều khó khăn.
09/02/2019 06:24
(GDVN) - Dấu ấn chống tham nhũng trong năm 2018 theo ông Bùi Văn Xuyền là đã xử lý được nhiều cán bộ cấp cao, trong đó có cán bộ cấp tướng của ngành công an, quân đội.
27/12/2018 07:01
(GDVN) - Theo ông Dương Trung Quốc: “Nếu tất cả các khâu đều phát hiện sớm thì chắc chắn không có vụ việc như ông Đinh La Thăng xảy ra”.
26/12/2018 07:35
(GDVN) - “Chặt chẽ về mặt tiêu chuẩn sẽ không để lọt “con lươn, con chạch” trong quy hoạch nhân sự vào Trung ương khóa tới”, Phó Giáo sư Nguyễn Trọng Phúc nói.
25/12/2018 07:07
(GDVN) - Ông Lê Thanh Vân trăn trở: “Đây là thực trạng đau lòng, nếu không đột phá vào yếu điểm này nguy cơ rất lớn sẽ tàn phá vào tính chính danh của Đảng cầm quyền”.
06/09/2018 06:36
(GDVN) - Ông Nguyễn Ngọc Bảo nói thẳng, các đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải đã xảy ra quá nhiều trường hợp bổ nhiệm không đạt tiêu chuẩn.
10/07/2018 06:28
(GDVN) - Ngày xưa rất cẩn trọng và nghiêm khắc trong việc dùng người, ngày nay không ít nơi có biểu hiện trục lợi trong công tác tuyển dụng, bổ nhiệm cán bộ.
28/05/2018 06:25
(GDVN) - Có ý kiến cho rằng, Bộ Giao thông Vận tải đổi trạm thu phí BOT thành trạm thu giá BOT là một hình thức đánh tráo khái niệm.
08/05/2018 06:56
(GDVN) - "Có cán bộ vi phạm, nhưng thiếu liêm sỉ, không thấy xấu hổ. Thậm chí một số người dân còn nói rằng, có cán bộ sai phạm nhưng vẫn cứ trơ trơ ra".
31/03/2018 07:46
(GDVN) - Trong vụ việc này, điều khiến các chuyên gia lo ngại chính là việc thu hồi tài sản nhà nước bị thất thoát do hành "Cố ý làm trái" của ông Thăng và đồng phạm.
29/03/2018 16:42
(GDVN) - Bị cáo Đinh La Thăng bị tuyên 18 năm tù trong vụ Tập đoàn Dầu khí Việt Nam mất 800 tỷ đồng góp vốn vào Oceanbank.
13/03/2018 07:00
(GDVN) - “Từ việc bắt ông Hóa cho thấy, bất cứ người nào vi phạm cũng sẽ bị xử lý nghiêm khắc", Đại biểu Phạm Văn Hòa đánh giá.
01/03/2018 06:00
(GDVN) - Tiến sĩ Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, sự vào cuộc cũng như giải pháp của Bộ Giao thông Vận tải rất chậm và chưa làm hài lòng người dân về các dự án BOT.
26/02/2018 07:13
(GDVN) - Ông Vũ Mão cho rằng: "Không ít người đã cố tình lồng ghép người nhà, người thân quen vào diện luân chuyển và họ ngụy biện rằng vẫn đảm bảo đúng quy trình".
21/02/2018 07:20
(GDVN) - Ông Trương Minh Hoàng: “Từ những vụ việc được đưa ra xử lý, nhiều cá nhân bị kỷ luật đã mang đến lợi lớn là lòng tin của người dân vào Đảng, Nhà nước".
20/02/2018 06:42
(GDVN) -"Những vấn đề tiêu cực trọng quản lý nhà nước đều xuất phát từ công tác cán bộ. Cán bộ cũng như máu trong huyết quản, nếu nhiễm khuẩn thì phải thay".
13/02/2018 07:47
(GDVN) - Theo Tiến sĩ Cao Sỹ Kiêm nhận định, thua lỗ ở nhiều dự án một phần do tham nhũng và công tác thanh tra, kiểm tra thì hời hợt, xử lý nhẹ.
08/02/2018 07:31
GDVN- Ông Trương Minh Hoàng: “Khi so sánh số bị can, bị cáo, số tiền họ gây thất thoát, tham nhũng với số cơn bão đi qua, bà con mất nhà, mất đất... mới thấy đau đớn".
05/02/2018 15:07
(GDVN) - Toà tuyên phạt Trịnh Xuân Thanh mức án chung thân, Đinh Mạnh Thắng 9 năm tù về tội Tham ô tài sản xảy ra tại PVP Land.
31/01/2018 06:00
(GDVN) - Bộ Giao thông Vận tải phải khẩn trương báo cáo Thủ tướng Chính phủ đối với các phương án giải quyết bất cập tại trạm thu giá BOT Cai Lậy.
27/01/2018 07:01
(GDVN) - Cốt lõi của vấn đề là giải quyết theo nguyên lý có đầu tư thực sự thì mới thu phí BOT và cần minh bạch các khoản đầu tư.
25/01/2018 07:00
(GDVN) - Con đường đến nhà tù khiến ông Đinh La Thăng phải khóc lóc xin xỏ chính là hình phạt cho những gì mà ông gây ra trong những năm tháng trên đỉnh danh vọng.
25/01/2018 06:25
(GDVN) - Nhiều chuyên gia cho rằng, việc Bộ Giao thông Vận tải "bác" đề xuất dừng thu phí là rất khó hiểu và liệu có mâu thuẫn với kết luận của Thanh tra Chính phủ?
23/01/2018 06:09
(GDVN) - Với những “di sản” về BOT để lại từ thời làm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, ông Đinh La Thăng đang nợ người dân một lời xin lỗi.
23/01/2018 06:08
(GDVN) - Nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội hướng sự chú ý vào khả năng thu hồi tài sản nhà nước bị thất thoát trong vụ xét xử Đinh La Thăng và đồng phạm.
22/01/2018 11:02
(GDVN) - Bị cáo Đinh La Thăng bị tuyên phạt 13 năm tù giam về tội Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng.
