'Vua đường phố' Suzuki GSX-R 1000 mới nâng cấp vô cùng hầm hố | Giáo dục Việt Nam

Chính thức ra mắt cách đây 1 năm, GSX-R1000 model 2012 là sản phẩm mới nhất trong phân khúc mô tô thể thao 1000cc của Suzuki nhằm cạnh tranh với những tên tuổi lẫy lừng khác nhưHonda CBR 1000RR, Kawasaki Ninja ZX-10R, Yamaha YZF-R1, BMW S1000RR.

Chính thức ra mắt cách đây 1 năm, GSX-R1000 model 2012 là sản phẩm mới nhất trong phân khúc mô tô thể thao 1000cc của Suzuki nhằm cạnh tranh với những tên tuổi lẫy lừng khác nhưHonda CBR 1000RR, Kawasaki Ninja ZX-10R, Yamaha YZF-R1, BMW S1000RR.

GSX-R1000 sử dụng động cơ 1000cc, gồm 4 xy lanh được xếp thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, DOHC.

GSX-R1000 sử dụng động cơ 1000cc, gồm 4 xy lanh được xếp thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, DOHC.

Xe có công suất máy lên đến 191 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 120Nm giúp nó có thể đạt tốc độ tối đa 285km/giờ.

Xe có công suất máy lên đến 191 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 120Nm giúp nó có thể đạt tốc độ tối đa 285km/giờ.

Ngoài việc nâng cấp động cơ, Suzuki cũng đã thiết kế lại hệ thống ống xả (pô) cho GSX-R1000 theo dạng 4-2-1, tức là 4 ống nối từ 4 máy sẽ nhập thành 2 ống và nối chung xuống cùng 1 ống xả

Ngoài việc nâng cấp động cơ, Suzuki cũng đã thiết kế lại hệ thống ống xả (pô) cho GSX-R1000 theo dạng 4-2-1, tức là 4 ống nối từ 4 máy sẽ nhập thành 2 ống và nối chung xuống cùng 1 ống xả

Nhà sản xuất cũng lựa chọn thắng đĩa trước cho xe hiệu Brembo để bảo đảm an toàn cao nhất cho người lái.

Nhà sản xuất cũng lựa chọn thắng đĩa trước cho xe hiệu Brembo để bảo đảm an toàn cao nhất cho người lái.

Hiện xe đang được trưng bày tại Direct Shop ở TP. HCM, tuy nhiên Suzuki chưa có kế hoạch bán xe này ở thị trường Việt Nam.

Hiện xe đang được trưng bày tại Direct Shop ở TP. HCM, tuy nhiên Suzuki chưa có kế hoạch bán xe này ở thị trường Việt Nam.

Theo Tinh tế